啟辰大V 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(583條)

其中，國內(nèi)首款e-POWER車型正式預售，啟辰大V專屬車主俱樂部大V聯(lián)賽也已揭曉，以不同方式吸引用戶眼球。

車展結(jié)束后，東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理余昕、東風日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)本部市場部部長張茂華接受了功夫等多家專業(yè)媒體的采訪發(fā)動機。

兩人談到了東風日產(chǎn)未來的規(guī)劃和部署。

(1)東風日產(chǎn)：兩條腿走路

事實上，自去年東風日產(chǎn)宣布將e-POWER技術引入中國市場以來，這項黑科技的關注度就一直在提升。

e-POWER軒逸的亮相和預售的開啟，讓市場對新車、新技術的期待拉動了訂單。

新技術在東風日產(chǎn)未來布局中的位置，新宇的回答很簡單，e-POW車4s是否需要延期到店保修？ ER實現(xiàn)東風日產(chǎn)“雙碳”目標

戰(zhàn)略動力技術。

e-POWER技術最大的特點是全時電驅(qū)動，與傳統(tǒng)的混合動力路線有很大區(qū)別。熱效率高達43%

原裝1.2L發(fā)動機只負責發(fā)電，而沃德的十臺大功率專業(yè)電機，初期可輸出同級最大峰值扭矩300Nm。它的電機可以精確控制到1/10,000秒，絕對流暢舒適。

e-POWER的另一項核心黑科技就是它的動力電池。 2kWh動力電池的充放電倍率高達30C，是普通儲能電池的10倍。能閃能閃，從容應對各種工況。同時，它的電量始終在40%到80%之間。這種簡單的使用方法可以使用20年，使用壽命甚至超過車輛本身。

智能發(fā)電系統(tǒng)、動力電池、驅(qū)動電機在全新BMW x5報價中高效協(xié)同。發(fā)動機側(cè)重于發(fā)電，電機側(cè)重于行駛。軒逸e-POWER不僅創(chuàng)造了城市工況3.9L/100km的超低油耗，而且僅需3.8秒的加速，在同級車中也是一流的表現(xiàn)。

至于為什么是第一臺軒逸，鑫宇的回答是：軒逸一直是國內(nèi)車市的全能王。我們把最重要的戰(zhàn)略動力技術放在中國最暢銷的車型上，可以創(chuàng)造更好的產(chǎn)品，為消費者提供更高品質(zhì)的駕駛體驗。

當然，有了軒逸e-POWER，到2025年，日產(chǎn)將擁有7款e-POWER車型，覆蓋多個細分市場。

新宇還提到了日產(chǎn)另一款戰(zhàn)略車型ARIYA，其首家體驗中心位于上海虹橋大榮城，將于12月正式開業(yè)。這將是集品牌展示、先進技術體驗、產(chǎn)品銷售、用戶生活為一體的ARIYA粉絲享受生活的地方。事實上，東風日產(chǎn)通過對多元化用戶的全方位同理心，已經(jīng)全速進入新零售產(chǎn)品營銷賽道，為每個人、對車、對生活創(chuàng)造不同品質(zhì)的生活體驗。

東風日產(chǎn)在e-POWER和Zero Emi Bill Gates的目標是什么車？在日產(chǎn)純電驅(qū)動技術加持下，ssion兩條大腿同步前行，共同勾畫低碳出行新藍圖。

在談及新勢力推動電動化的新路子時，新宇表示，新能源汽車企業(yè)多在4S店發(fā)展，而傳統(tǒng)汽車企業(yè)則開始在超市發(fā)展。

在他的txt看來，未來的渠道模式還是會根據(jù)實際的網(wǎng)絡布局，與原來的分銷模式不同。東風日產(chǎn)寄望奇瑞eQ1新能源車擁抱未來車型

（2）啟辰：開始打造自己的旗艦產(chǎn)品V

東風日產(chǎn)啟辰作為廣州車展上東風日產(chǎn)的雙主角之一，也給大家?guī)砹梭@喜。東風日產(chǎn)啟明星辰在展會上宣布成立啟辰官方車主俱樂部V聯(lián)賽，鼓勵每一位車主做屬于自己的大事。

大V聯(lián)盟是一個非常創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，是啟辰V紅旗年輕化結(jié)構(gòu)變革的目標l5啟辰目前擁有數(shù)百萬本田飛度形象車主，客戶結(jié)構(gòu)也趨向于年輕化。啟辰希望通過這種方式打造客戶圈子，先開發(fā)V再加入NI大會共創(chuàng)平臺，邀請車主深度參與公益、事業(yè)、生活、品牌共創(chuàng)。

張茂華說：從9月27日到10月底，東風日產(chǎn)啟辰大V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）累計訂單超過1萬輛。這是一個非常令人鼓舞的結(jié)果。作為東風日產(chǎn)啟辰旗下首款年輕新潮SUV，啟辰大V的突破立足于充分滿足年輕用戶的多元化需求，堅持四大基本原則。畢竟，它的外觀更帥氣，更酷。先進的技術和更愉快的駕駛體驗。

張茂華也坦言，目前中國汽車市場發(fā)生了很大的變化，啟辰品牌的定位不是特別清晰，主要是啟辰品牌缺乏有競爭力的產(chǎn)品。所以，啟辰內(nèi)心對V出這一拳的希望是很大的。

他還表達了對日產(chǎn)產(chǎn)品體系的欽佩。日產(chǎn)有四款金剛：天籟、軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我們希望通過大V來帶動啟辰星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品。

以日產(chǎn)18年的運營積累，啟辰形成這樣的暢銷體系無疑還需要一定的時間。 V很可能是一個全新的起點。

啟辰作為東風日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略的品牌之一，既要依附于體系，又要跟隨NISSAN品牌形成互補和差異化，在這個大家庭中發(fā)揮自己的作用。尤其是去年啟辰正式回歸東風日產(chǎn)，讓啟辰在整個企業(yè)價值鏈上更加游刃有余，提振了團隊士氣。

除了開始打造爆款車型，啟辰也開始布局新能源智能化研發(fā)，在東風日產(chǎn)家族的支持下，堅持制定啟辰形象定位方案，持續(xù)推出具有競爭力的高配車型。 -輪廓模型。

（三）功夫拍攝

今年1-10日，東風日產(chǎn)累計月銷量突破92萬輛，距離百萬僅一步之遙。已成為中國最常青的合資汽車企業(yè)之一。

面向未來，e-POWER和零排放將是持續(xù)打磨日產(chǎn)金牌技術的關鍵支柱。金星將進一步調(diào)整打法，幫助上汽大眾安亭工廠以創(chuàng)新的心態(tài)和靈活的車身應對2010款本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。