本田CR-V 參考價(jià)：18.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2864條)

美國(guó)吉普車(chē)（jeep）、悍馬

2，寶馬奔馳保時(shí)捷那款的越野車(chē)性能好

奔馳G500，純種越野車(chē)。越野性能最好的是奔馳的G500和G55 AMG。奔馳的ML和GL越野也不錯(cuò)。至于寶馬和保時(shí)捷的SUV，它們是公路上的性能車(chē)，而不是越野車(chē)。

3，越野車(chē)什么車(chē)性能好空間大點(diǎn)

空間大的話(huà)就買(mǎi)美國(guó)車(chē)吧。美國(guó)有兩大越野品牌，吉普和悍馬。吉普是越野車(chē)的鼻祖。早在二戰(zhàn)時(shí)期就被廣泛使用。其性能可想而知，更不用說(shuō)悍馬了。你現(xiàn)在知道了。已經(jīng)停產(chǎn)了，你買(mǎi)的是最好的。你喜歡哪一個(gè)，你可以自己想辦法。如果您滿(mǎn)意，可以采納。我不要求加分。如果您對(duì)任何內(nèi)容不滿(mǎn)意，請(qǐng)告訴我。我會(huì)隨時(shí)幫你解答。希望采納。

4，現(xiàn)在的越野車(chē)什么品牌什么最好

越野車(chē)之王——悍馬美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬聞名于世。 AMG的創(chuàng)始人是自行車(chē)制造商Ute，他于1903年成立了Overland汽車(chē)部門(mén)。1908年，John Wiley收購(gòu)了越野車(chē)部門(mén)，并于1912年成立了Willys-Overland Motor Company，生產(chǎn)Willy-Knight汽車(chē)。二戰(zhàn)期間，1940年7月11日，美軍向135家公司發(fā)出研制輕型偵察車(chē)的招標(biāo)。條件艱苦，時(shí)間緊迫。福特等3家公司亮相競(jìng)標(biāo)，其中一家是生產(chǎn)最早吉普車(chē)“WillysMA”的Willis-Off-Road汽車(chē)公司。后來(lái)軍方整合了三個(gè)公司的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以WillysMA為基礎(chǔ)，委托Willys-Off-Road Vehicle Company重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。這種標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛是WillysMB。到二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，威利斯共生產(chǎn)了360,000 輛威利斯MB 吉普車(chē)。 1953年，商人國(guó)泰收購(gòu)?fù)乖揭捌?chē)公司，更名為國(guó)泰吉普。 1970年，美國(guó)汽車(chē)公司（后被克萊斯勒汽車(chē)公司合并）收購(gòu)凱撒吉普公司，改為吉普公司。 1971年，機(jī)動(dòng)車(chē)部成為美國(guó)汽車(chē)公司——AMG汽車(chē)公司的子公司。 1980年，AMG又承擔(dān)了美軍的另一項(xiàng)軍車(chē)設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)了悍馬越野軍車(chē)。 1983年，美國(guó)LTV公司從美國(guó)汽車(chē)公司手中收購(gòu)了AMG汽車(chē)公司。 1992 年，AMG 被轉(zhuǎn)移到Renco 集團(tuán)。同年，AMG推出了Hmmwv的民用車(chē)悍馬，即悍馬越野車(chē)。由于其出色的行駛性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車(chē)之王”。豐田RAV4 本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 豐田RAV4 本田新CR-V 喜得勝豐田RAV4 本田新CR-V 越野車(chē)之王操控和MPV空間，推薦天語(yǔ)SX4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

5，什么越野性能總體比較好

。途煥大眾PQ35平臺(tái)上有不少熱門(mén)車(chē)型，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途安、奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，其中，在我們的視線(xiàn)中，最新鮮的車(chē)型莫過(guò)于即將上市的途觀。 2010年中國(guó)制造。這是一款緊湊型SUV，外觀非常漂亮，風(fēng)格非常個(gè)性化。與大街上隨處可見(jiàn)的大眾汽車(chē)有著截然不同的風(fēng)格。也正因如此，很多人對(duì)其充滿(mǎn)期待，寄予厚望，也是可以理解的。在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上，大眾展臺(tái)的國(guó)產(chǎn)途觀有望正式亮相。如果不負(fù)眾望，國(guó)產(chǎn)途觀將成為本屆車(chē)展的一大亮點(diǎn)。途歡的外觀小巧緊湊，看起來(lái)很厚實(shí)可愛(ài)，進(jìn)氣格柵的造型依舊是大眾風(fēng)格，但細(xì)節(jié)明顯更加精致優(yōu)雅，前大燈的風(fēng)格看起來(lái)很有動(dòng)感，尾燈看起來(lái)圓潤(rùn)活潑。 Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有超越我們所熟悉的大眾汽車(chē)的傳統(tǒng)，尤其是儀表盤(pán)，但精致程度卻有過(guò)之而無(wú)不及。它的精致不僅體現(xiàn)在做工上，更體現(xiàn)在用料上。雖然這種風(fēng)格在其他大眾車(chē)上也很常見(jiàn)，但摸一摸就知道它的內(nèi)在價(jià)值。它非常精致，感覺(jué)很棒。目前能看到的進(jìn)口版中，除了熟悉的全黑和黑白內(nèi)飾配色外，還有紅黑配色。這是一種非常年輕的室內(nèi)風(fēng)格。相信會(huì)比較有吸引力，但不知道以后會(huì)不會(huì)保留國(guó)產(chǎn)。大眾汽車(chē)多功能車(chē)的便利性和實(shí)用價(jià)值，我們?cè)缫呀?jīng)體會(huì)到了，途安也早有借鑒。途安自然不會(huì)省略。它的座椅組合操作非常簡(jiǎn)單，輕輕一拉即可。放倒后排座椅后，行李廂容積可達(dá)1510升。鑒于國(guó)人對(duì)長(zhǎng)軸距的偏愛(ài)，途觀國(guó)產(chǎn)后的軸距可能會(huì)加長(zhǎng)10毫米。數(shù)量雖少，卻是為了和CR-V、RAV4一爭(zhēng)高下。加長(zhǎng)軸距對(duì)于這家德國(guó)制造商來(lái)說(shuō)已經(jīng)是家常便飯。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)途煥將搭載2.0TSI、1.8TSI和1.4TSI三種動(dòng)力，渦輪增壓和直噴是這些機(jī)器的亮點(diǎn)。據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)的途觀，2.0TSI是四驅(qū)，1.8TSI有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本。

是否配備雙離合變速器（DSG），眾說(shuō)紛紜。進(jìn)口版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最高時(shí)速197公里，零到百公里加速9.9秒，綜合路況前提下百公里油耗9.9升。目前上市的途歡是09款的進(jìn)口版，只有2.0TSI配6速手自一體變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分為舒適和豪華兩種款式，價(jià)格是34.00和38.50分別是萬(wàn)元。舒適型的動(dòng)力系統(tǒng)與豪華型完全相同。區(qū)別在于配置。豪華款多出4.5萬(wàn)元。內(nèi)容是大眾最新的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)。這是最大的亮點(diǎn)。車(chē)燈、單碟DVD、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、內(nèi)置硬盤(pán)和藍(lán)牙系統(tǒng)等，輪輞也從17英寸升級(jí)到18英寸。豐田的質(zhì)量更好，也更漂亮陽(yáng)光。詳細(xì)的圖森有點(diǎn)過(guò)于粗糙和笨拙。豐田的動(dòng)力也比路虎好！強(qiáng)大的。詳情可以上網(wǎng)查！但是價(jià)格有點(diǎn)高！應(yīng)該是豐田，路虎更好