一汽大眾入門級(jí)車型
ID Entry 擁有簡(jiǎn)單的單框輪廓和全寬尾燈圖形,將成為大眾全新MEB 入門平臺(tái)的首款車型。稱為MEB 結(jié)構(gòu)的更具成本效益的版本將支持更大和更昂貴的ID 模型。它計(jì)劃僅在中國(guó)成為奧迪AG 各個(gè)品牌(包括斯柯達(dá)、西雅特和新捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))一系列定位相似的電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)。
新平臺(tái)的細(xì)節(jié)仍然很少,盡管大眾首席運(yùn)營(yíng)官Ralph Middot Ralph Brandster (aumlTter) 表示,他預(yù)計(jì)ID Entry 中使用的電池將為其提供210 公里至240 公里的續(xù)航里程。
這是一種人們會(huì)在短距離內(nèi)使用的小型汽車。他說,平均通勤距離不到25 公里,不需要很多英里。我們希望它能作為第二或第三輛車購(gòu)買。
ID Entry 被認(rèn)為在尺寸上介于最近改進(jìn)的e-Up 和Polo 之間,長(zhǎng)度約為3800 毫米,盡管據(jù)說其平臺(tái)固有的包裝優(yōu)勢(shì)可提供可與最近推出的Mk8 Golf 相媲美的內(nèi)部空間。
開始使用ID 的預(yù)告圖片遵循大眾圣誕卡上ID Buggy 的概念草圖。
雖然該汽車制造商目前專注于開發(fā)和推出基于本地化MQB A0 IN 平臺(tái)的新車型,但大眾尚未宣布將ID 系列汽車推向市場(chǎng)。這些車型將包括與現(xiàn)代Creta 和起亞Seltos(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 競(jìng)爭(zhēng)的全新SUV,以及老化的Vento 的替代品。這家德國(guó)汽車制造商還準(zhǔn)備進(jìn)口較小的T-Roc SUV 和Tiguan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 的七座衍生車型——查看所有空間。
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