長安CS75 參考價(jià)：10.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3644條)

D60還推出了搭載1.5T的自動暢享版售價(jià)11.58萬元，可以改變目前D60海外市場低迷的局面。 D60價(jià)格和靈活抽簽受到哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、博越等車的青睞。出貨不景氣，不代表D60不在乎好車。同價(jià)位的熱門哈弗H6、博越、長安CS75底盤和靈活性都不如D60。從汽車品牌認(rèn)知度來看，很多人對哈弗H6、吉利博越、長安CS75這些爆款車型都認(rèn)識，但對MAXUS不是很了解，但對MAXUS還是有所了解。或許是因?yàn)榕c同價(jià)位的哈弗等知名品牌相比，渠道較少，導(dǎo)致D60市場份額低迷。

來看看博越和底層榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有什么區(qū)別 博越pro長安CS75plus

1、在11萬元的價(jià)格區(qū)間，長安CS75的價(jià)格一路飆升，領(lǐng)先于其他三款車。更重要的是，它的實(shí)用性與榮威RX5有著天壤之別。讓我們看看它們都在哪里更高。如此巨大的差異，相信不用我多說，大家也知道該選誰。

2、在13萬元的價(jià)格區(qū)間，長安CS75的價(jià)格依然是最高的，瑞風(fēng)S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和博越的性價(jià)比也相差不遠(yuǎn)。下面我們就來看看博越和被人詬病的榮威RX5有什么區(qū)別。打著“網(wǎng)紅”幌子的榮威RX5在外觀和互聯(lián)網(wǎng)模塊的設(shè)置上花費(fèi)了更多的生產(chǎn)成本，在其他實(shí)用性方面可能不如博越和CS75。

12萬元左右價(jià)位段車型對比中 博越cs75plus

在長安CS75博越榮威RX5MAX的三款車型中，對比一下價(jià)格相近的車型，想想哪一款布局更豐富。經(jīng)過篩選，選取了12萬元、13萬元、15萬元三個(gè)價(jià)位組進(jìn)行對比。實(shí)用性對決只是系列產(chǎn)品變量和布局的微觀對比，不包括品牌溢價(jià)、品牌產(chǎn)品品質(zhì)、駕駛感受等，客戶需綜合考慮。版圖比賽只是體現(xiàn)了實(shí)用性上的差異。長安CS75前后尾燈博越前方向盤冷卻前儲物箱車門車門榮威RX5大燈TFT大燈。在12萬左右價(jià)位段的車型對比中，三款車型的布局各有側(cè)重，但小智指出，長安的實(shí)用價(jià)值更高，舒適性也更強(qiáng)，因?yàn)樗鼘θ粘ｑ{駛也更加友好。

長安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)風(fēng)格會更靈動 長安CS75plus對比吉利博越

內(nèi)飾模塊化樂風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方面，長安歐尚X7的外觀設(shè)計(jì)藝術(shù)風(fēng)格會更加靈動，而哈弗H6和博越Pro也非常簡潔，設(shè)計(jì)感比長安歐尚X7略弱。用料和外觀方面，長安歐尚X7大量采用了搪塑、磨砂、尼龍等金屬材質(zhì)，后排全襯超纖外太空皮等，都營造出更高的檔次感層次結(jié)構(gòu)。長安歐尚X7的價(jià)格更高。從消費(fèi)市場的整體表現(xiàn)來看，三款都是當(dāng)今自主汽車品牌的暢銷車型，布局也極為穩(wěn)固。我們挑選了三款價(jià)格相近的新車，長安歐尚X7 2020款1.5T自動旗艦版（指導(dǎo)價(jià)11.77萬）、哈弗H6 2020款1.5GIT自動純銀城市版（指導(dǎo)價(jià)11.1萬），與博越1.5TD自動智雅對比版本。

0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)更勝一籌 吉利博越對比長安CS75plus

1.5T發(fā)動機(jī)匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱，但1.8T渦輪還匹配7速雙離合變速箱。從動力車數(shù)據(jù)來看，長安的1.5T和2.0T渦輪統(tǒng)計(jì)整體表現(xiàn)較好，領(lǐng)跑博越PRO。小智仔細(xì)甄別后，選取了長安和吉利博越PRO母公司的兩組價(jià)格相近的車型進(jìn)行對比，看誰的性價(jià)比會更有資源優(yōu)勢。在12萬左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，兩款新車均為1.5T新車，后者售價(jià)少了1800元。布局方面，博越PRO多了前排融化、濕度分區(qū)控制、導(dǎo)航系統(tǒng)空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等基礎(chǔ)功能。

但是少了一些*和輔助駕駛配置 cs75plus 吉利博越

2000元的差芯增加了幾項(xiàng)安全性、可靠性和實(shí)用性，但缺少一些綜藝和輔助騎行的實(shí)用性。 MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只是做了一些實(shí)際的改動，讓布局更加均勻合理。也正是因?yàn)槎啻螕Q機(jī)加價(jià)，風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的無人車票現(xiàn)在已經(jīng)9萬多元了?？磥碛酶邇r(jià)搶占市場份額的不一定是風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580。以目前的價(jià)格，它最容易關(guān)注的玩家就是哈弗H6、沃爾沃博越、長安CS75這樣的自主一線SUV。的客戶。

比哈弗H6長105mm 吉利博越長安CS75 PLUS

在實(shí)際玩玩之前，不得不提一下長安歐尚X7尺寸的整體觀感，這與以往我們所了解的同價(jià)位其他車型的沖擊不同。別在意夸張的角度，第一次聽到長安歐尚X7就能明顯感覺到它的重量大了很多。實(shí)際的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也充分反映了我初見時(shí)的看法。 4705mm的寬度比博越多了186mm，比哈弗H6多了105mm。高速長軸距也是多維領(lǐng)先。