海獅 海象和海獅區(qū)別
2022年,曾是中國(guó)車(chē)市“神”的比亞迪又要出大招了。近日,一組疑似比亞迪海獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的諜照在網(wǎng)上曝光。作為比亞迪海洋動(dòng)物系列的首款SUV車(chē)型,海獅定位為純電動(dòng)中型SUV,預(yù)計(jì)將于今年上半年正式發(fā)布。
從諜照中可以看出,海獅依舊采用了海洋系列的流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)。雖然全身被迷彩覆蓋,但是可以看出海獅和海豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了非常相似的設(shè)計(jì)手法,尤其是在燈組的輪廓上。一致。整體造型依舊采用標(biāo)準(zhǔn)的SUV車(chē)身比例。根據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù),海獅將擁有4770mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2900mm的軸距,相比克爾維特07和唐會(huì)更短,但軸距會(huì)更長(zhǎng)。從諜照中可以看出,海獅依舊采用了海洋系列的流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)。雖然車(chē)身被迷彩覆蓋,但可以看出海獅和海豹采用了非常相似的設(shè)計(jì)手法,尤其是在光團(tuán)的輪廓上。整體輪廓依舊采用標(biāo)準(zhǔn)的SUV車(chē)身比例。根據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù),“海獅”艦體長(zhǎng)4770mm,軸距2900mm,比07型和唐型護(hù)衛(wèi)艦短,但軸距更長(zhǎng)。
新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了大洋家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大量流暢的線(xiàn)條,似乎與印章內(nèi)部有些相似。三幅式多功能方向盤(pán)和大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏也出現(xiàn)在新車(chē)內(nèi)飾中。扶手區(qū)的按鈕布局和水晶檔桿也與密封件相似。新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了大洋家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。一團(tuán)團(tuán)流動(dòng)的紋路,似乎和封印的內(nèi)部有些相似。新車(chē)內(nèi)飾還出現(xiàn)了帶有可旋轉(zhuǎn)大尺寸中控液晶屏的三幅式多功能方向盤(pán)。扶手區(qū)的按鍵布局和水晶排擋桿也與密封件類(lèi)似。
預(yù)計(jì)新車(chē)將基于比亞迪e-platform 3.0打造,動(dòng)力與海豹相當(dāng)。將推出單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版,最長(zhǎng)續(xù)航里程超過(guò)700km。
編輯觀點(diǎn): 從2023年1月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以看出,比亞迪依然位居所有品牌之首。不僅如此,前十名中只有比亞迪保持著銷(xiāo)量正增長(zhǎng)。隨著新產(chǎn)品的注入,相信比亞迪的銷(xiāo)量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。
精彩內(nèi)容回顧:
比亞迪打算在歐洲建廠而不是接管其他工廠。
漲勢(shì)依然強(qiáng)勁。比亞迪1月銷(xiāo)量超15萬(wàn)輛
比亞迪2022年業(yè)績(jī)預(yù)告年?duì)I收超4200億元
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