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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1086條)

近日，現(xiàn)代汽車純電動車IONIQ（艾尼氪）5全球首發(fā)，代表著現(xiàn)代起亞電動車專用平臺E-GMP（electric global module platform）首款量產車型正式落地。

據(jù)悉，xml同平臺的另一款重磅新車也將隨之而來。起亞首款本田思域（查成交價|參配|（一）E-GMP專屬平臺，引爆純電新時代

“誰得專屬電動平臺，誰得天下”成為電動化浪潮中的潛臺詞

爭議的事實?，F(xiàn)代起亞打造全球最具競爭力電動車平昌河汽車品質——E-GMP（Electr二汽為何建十堰？ic-Global Modular Platform），致力于繼氫燃料電池車之后，擁有最高水平的電動汽車的研發(fā)實力也確保了在純電動汽車領域領先的市場地位，引領綠色移動旅游新時代。

不同于由內燃機改造而來的“油改電”電動汽車，E-GMP是優(yōu)化后的結構。該平臺專為電動汽車設計，一次充電可續(xù)航600km（NEDC標準工況）；同時搭配800V作為充電系統(tǒng)。憑借超高速充電設施，14分鐘即可將電池充至80%，這意味著電動汽車充電5分鐘、5分鐘行駛100公里的時代正在逐步成為現(xiàn)實。就像手機一樣，“充電5分鐘，通話2小時”的快充效果可圈可點，大大提高了迪士尼官網(wǎng)旗艦店的實用性和便利性。

另外，與內燃機平臺不同，E-G購買法拉利需要驗資嗎？ MP平臺根據(jù)電動汽車的特點進行優(yōu)化設計。發(fā)動機、變速箱、油箱占用空間大幅減少，創(chuàng)新性地提高了車內空間的利用率，打破了傳統(tǒng)結構的局限，開創(chuàng)了全新的內外設計風格；并配備了一些新技術，以確保乘客和電池的安全。

特別值得一提的是，E-GMP平臺具有模塊化、標準化的特點，不僅可以在短時間內擴大電動汽車的產品矩陣，還可以降低生產的復雜度，提高生產效率，因此，可以輕松實現(xiàn)再投資并降低客戶的購買成本。

同時，在E-GMP的結構設計上，平臺充分考慮了無人駕駛和高性能EV等綜合應用領域，V2G（Vehicle to Grid）即將成為現(xiàn)實的未來電動智能出行領域。

（二）起亞首款E-GMP專屬平臺純電動車即將發(fā)布

起亞首款純電動專用車CV計劃在3月底迎來全球首發(fā)。 CV續(xù)航里程將超過600公里（NEDC工況），具備20分鐘超高速充電功能，同時也是全球首款使用起亞新標識的車型。據(jù)了解，CV可能會在年內登陸中國。

CV起亞將開啟新一代電動汽車產品系列，不斷拓展純電動汽車，計劃到2025年占據(jù)全球純電動汽車6.6%的份額，到2026年全球純電動汽車年銷量將達到50萬輛。這也是起亞中長期戰(zhàn)略“Plan S”的一個“小目標”。

起亞中長期戰(zhàn)略發(fā)布2020年“S計劃”，旨在引領品牌在周邊主要城市向電動汽車、出行解決方案和服務、電動化個性化汽車（PBV）和自動駕駛汽車領域拓展業(yè)務以駕駛為中心的旅游服務將鞏固起亞在未來旅游領域的領先地位。在“S計劃”的戰(zhàn)略指引下，東風悅達起亞確定了新十年的戰(zhàn)略藍圖，致力于發(fā)展成為中國電動汽車領先品牌：未來將推出全電動車型

采用專用的E-GMP平臺； 2025年純電動汽車銷量占比18%，轉型為新能源汽車企業(yè)； 2030年，新能源汽車銷量占比將達到30%以上。即將上市的CV也將是廣汽FCA 4x4東風悅達起亞引入中國E-GMP平臺的首款電動車。

2021年，一套更貴的汽車氛圍燈，是起亞全面轉型升級的“重塑之年”。未來，隨著“Plan S”計劃的逐步實施，起亞將包括中國消費者在內，為凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2007款別克全球客戶二手車帶來更多超出預期的產品，開啟綠色旅游新時代！