6月11日，長城汽車正式發(fā)布5月份產(chǎn)銷報告。 5月，長城汽車銷量62559輛，同比下降11.78%。 WEY、歐拉和長城皮卡分別交出了43134、6217、4541、8117份銷量成績單。值得注意的是，xml，1-5月累計銷量達到430239輛，同比增長5.11%。在車市大幅下滑的情況下，11%仍保持良好增長勢頭。

具體車型方面，哈弗SUV 5月總銷量43134輛，其中哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量達25523輛，單月銷量持續(xù)突破2萬輛，穩(wěn)居中國SUV市場第一72個月。曾威脅哈弗H6銷量

傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等大幅下滑，而哈弗H6的持續(xù)領先可見其強大的產(chǎn)品力。

值得一提的是，哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)繼續(xù)不俗，5月銷量達到10523輛，這也是連續(xù)六個月銷量破萬的成績。 6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)，首款車型哈弗F7正式投產(chǎn)。由此可見長城汽車對這款車型實力的信心。未來，主打AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7必將受到俄羅斯車主的青睞。此外，哈弗F5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5月銷量為1122輛，前五個月累計銷量為13772輛。

同時，5月哈弗M銷量為2098輛。此前的火爆勢頭雖然沒有延續(xù)，但同比增長了34.92%。 H9 5月銷量為761輛。未來H也將在俄羅斯圖拉工廠生產(chǎn)。

WEY品牌方面，5月總銷量為6,217輛，截至5月總銷量為40,129輛，同比下降。但值得注意的是，VV6在5月份成為了WEY品牌的主力車型，銷量達到了4136輛。 6月5日，WEY品牌還與中國航天共同命名此次火箭發(fā)射，將在質(zhì)量體系與檢測、自動駕駛技術、新材料應用、氫能等領域開展跨界合作。

就歐拉品牌而言，5月

總銷量達到4,541輛，與4月份基本持平。 R1。繼續(xù)大放異彩，銷量達到3,790 臺。歐拉R1以其時尚的顏值和卓越的品質(zhì)受到了眾多年輕消費者的追捧。近期，歐拉品牌也成為中國汽車行業(yè)首家推出7天無理由退貨保值服務的新能源品牌，進一步保障消費者買得放心、用得舒心。如此貼心的服務，必將進一步助推其整體銷量增長。

皮卡產(chǎn)品方面，共銷售新車8,117輛，繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。 6月6日，中國首輛柴油六皮卡在長城皮卡交付。長城皮卡成為國內(nèi)首家也是唯一一家同時擁有6款汽柴油車型的皮卡品牌，提前搶占了市場先機。在今年的上海車展上，全新大皮卡長城炮（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）首次亮相，吸引了眾多消費者的目光。隨著未來政策的解除，長城皮卡有望在未來取得新的突破。

寫在最后

面對市場下滑和國家六大排放的壓力，長城汽車在產(chǎn)品、營銷和前瞻布局等方面積極做足功課，實現(xiàn)了逆市上揚的業(yè)績。隨著俄羅斯圖拉工廠的建成投產(chǎn)，長城汽車也開始加速布局海外市場。不僅是國內(nèi)優(yōu)等生的長城，必將帶領中國品牌實現(xiàn)新的突破。

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