《建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛安全管理技術(shù)要求》 集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)10月1日起實(shí)施，福田歐曼蘭芝是首款達(dá)標(biāo)的純電動(dòng)重卡，上市當(dāng)天銷(xiāo)售500輛。

9月27日，福田歐曼蘭芝純電動(dòng)重卡在懷柔超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心正式上市。該車(chē)擁有自主新能源“三電”技術(shù)、寧德時(shí)代動(dòng)力電池、三級(jí)定向定位換電、歐曼蘭芝自主研發(fā)的電控系統(tǒng)……

福田科技賦能貢獻(xiàn)計(jì)劃

為破解建筑垃圾運(yùn)輸行業(yè)頻發(fā)的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、擁堵問(wèn)題，規(guī)范行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，今年4月，依托福田汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，福田蘭芝新能源聚焦純電動(dòng)技術(shù)路線，以場(chǎng)景定義需求，在城市物流、終端物流、環(huán)衛(wèi)交通等場(chǎng)景提供定制化解決方案，打造行業(yè)標(biāo)桿用于綠色環(huán)衛(wèi)裝備的應(yīng)用。引領(lǐng)城市環(huán)衛(wèi)進(jìn)入純電動(dòng)新時(shí)代。

相信質(zhì)量，不辜負(fù)期望。

在國(guó)家大力推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，作為新能源商用車(chē)第一品牌，福田蘭芝推出了新標(biāo)準(zhǔn)下的首款標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，為推進(jìn)“雙碳”提供了“福田解決方案”新能源商用車(chē)。以當(dāng)天亮相的歐曼蘭芝純電動(dòng)重卡為例。共有續(xù)航里程140km、180km、220km三款產(chǎn)品。以下亮點(diǎn)值得注意。

首先，自主研發(fā)，品質(zhì)更高。歐曼蘭芝純電動(dòng)重卡依托福田汽車(chē)的自主研發(fā)能力和新能源“三電”技術(shù)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力，搭配自主研發(fā)的電控系統(tǒng)，整車(chē)控制策略更優(yōu)，能耗更低消耗。

其次，人性化的工程設(shè)計(jì)讓駕乘更加舒適。第五代智能高強(qiáng)鋼環(huán)保集裝箱，5G控制系統(tǒng)，全新包圍式內(nèi)飾，全懸掛懸掛，三級(jí)減震，智能軌跡管理，車(chē)身四防，智能人體工學(xué)設(shè)計(jì)，超-靜音設(shè)計(jì)，帶來(lái)車(chē)級(jí)駕駛享受。

三、世界級(jí)高水平測(cè)試驗(yàn)證安全性能MAX。在安全方面，歐曼蘭芝純電動(dòng)重卡符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家安全法規(guī)，擁有最高的主動(dòng)安全制動(dòng)效率和快速的制動(dòng)響應(yīng)。此外，歐曼蘭芝純電動(dòng)重卡寒區(qū)版專(zhuān)為北方工況打造，可滿足極寒地區(qū)的環(huán)境適應(yīng)性，有效保障冬季行駛動(dòng)力。

歐曼蘭芝純電動(dòng)重卡一經(jīng)推出就得到了市場(chǎng)和用戶的一致認(rèn)可。活動(dòng)當(dāng)天，福田戴姆勒與戰(zhàn)略客戶簽訂了500輛整車(chē)訂單。

與此同時(shí)，福田汽車(chē)還延伸至建筑垃圾運(yùn)輸全產(chǎn)業(yè)鏈，探索從垃圾處理、運(yùn)輸、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈“零碳”發(fā)展的新路徑。

福田汽車(chē)攜手當(dāng)代安普科技有限公司、中石油北京銷(xiāo)售公司、國(guó)網(wǎng)（北京）新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司、北京中東新能源科技有限公司、國(guó)電投啟源與其他企業(yè)共同成立“北京建筑垃圾運(yùn)輸零碳聯(lián)盟”，以實(shí)際行動(dòng)助力早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

北汽福田助力“雙碳”目標(biāo)落地。

這不是福田汽車(chē)第一次針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)解決方案，通過(guò)科技賦能幫助北京實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。深耕新能源領(lǐng)域19年的福田汽車(chē)，基本實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的自主可控，形成了覆蓋全產(chǎn)品線的新能源產(chǎn)品矩陣。純電動(dòng)、混合動(dòng)力和氫燃料電池三大技術(shù)路線并行。

以市場(chǎng)需求和全場(chǎng)景覆蓋為導(dǎo)向，福田汽車(chē)提出了基于場(chǎng)景定制和商業(yè)模式的商用車(chē)新能源發(fā)展思路。與此同時(shí)，福田汽車(chē)正在加快綠色工廠建設(shè)。近年來(lái)，整個(gè)制造基地的能源消耗降低了30%； “十一五”期間，碳減排總量為2100萬(wàn)噸。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，乘風(fēng)破浪。福田汽車(chē)始終堅(jiān)持自主、開(kāi)放的理念，以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的拳頭提供“智慧云”解決方案，助力整個(gè)商用車(chē)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型；以世界第一的1000萬(wàn)輛商用車(chē)品質(zhì)，成為國(guó)家戰(zhàn)略和環(huán)境戰(zhàn)略。先行者、領(lǐng)軍人物也成為中國(guó)創(chuàng)造的“亮麗名片”。

隨著新能源技術(shù)和裝備的快速大規(guī)模應(yīng)用，未來(lái)福田汽車(chē)將解鎖更多應(yīng)用場(chǎng)景，以實(shí)際行動(dòng)成為中國(guó)新能源汽車(chē)的推動(dòng)者和交通節(jié)能減排的倡導(dǎo)者。碳”的目標(biāo)。