英菲尼迪q,英菲尼迪q7025和35哪個(gè)好
英菲尼迪q702.5 英菲尼迪Q70L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑比同級(jí)高4.5分10.49% 缺點(diǎn):噪音問(wèn)題1.5lq70有4款,豪華版,豪華版、暢享版、精英版
2,英菲尼迪Q50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35排量和寶馬525哪個(gè)好
首先樓主說(shuō)的寶馬525LI是轎車(chē),奧迪Q5和英菲尼迪QX60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是SUV。沒(méi)有可比性。喜歡轎車(chē)就選寶馬525,喜歡SUV就選后者。個(gè)人覺(jué)得奧迪Q5好一些,適合年輕人,QX60也適合??梢运搅膯醻
3,大家覺(jué)得英 菲尼迪Q 50L這款車(chē)怎么樣有沒(méi)有了解的
提車(chē)快兩個(gè)月了。到目前為止,我沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的??臻g很大,后備箱可以放三個(gè)行李箱和一個(gè)帳篷。綽綽有余,前后排座椅都沒(méi)有局促感。起步?jīng)]有頓挫感,開(kāi)起來(lái)很舒服,性?xún)r(jià)比還是挺高的??偟膩?lái)說(shuō),值得購(gòu)買(mǎi)!有:ex35 09英菲尼迪EX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35英菲尼迪EX35風(fēng)華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版英菲尼迪EX35時(shí)尚版g37英菲尼迪G(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)37g37轎跑英菲尼迪G37轎跑09英菲尼迪M(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35英菲尼迪m35標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪M35尊貴版qx56英菲尼迪05 qx56英菲尼迪08款qx56 new fx英菲尼迪new fx 3. 5自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪New FX 3.5自動(dòng)超越Fieniti New FX 5.0自動(dòng)巔峰版FX英菲尼迪04無(wú)限FX35英菲尼迪FX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪FX35超級(jí)版英菲尼迪04 FX45英菲尼迪FX45巔峰版G35英菲尼迪G35英菲尼G35標(biāo)準(zhǔn)版英菲尼迪G35至尊版有爆款外觀,其各項(xiàng)配置和車(chē)子品質(zhì)都毋庸置疑。最重要的是性?xún)r(jià)比非常高。這車(chē)一開(kāi)始是朋友推薦的。到店看到真車(chē)的時(shí)候,一見(jiàn)鐘情。試駕過(guò)程中感覺(jué)后驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁,踩下油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力十足。一句話,誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)知道誰(shuí)知道!
4,聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在可以ECU升級(jí)我的車(chē)是英菲尼迪G25如果要升級(jí)的話需要
推背感加強(qiáng)!3 如果其中一個(gè)值改變,另外兩個(gè)值會(huì)減少。這是常識(shí),任何一個(gè)動(dòng)力扭矩的輸出在功率輸出方面誰(shuí)都知道!不更換性能更好的空氣濾清器并不是無(wú)知。例如,所謂的手動(dòng)擋汽車(chē)ECU刷牙,會(huì)明顯提高噴油濃度,增加油耗。同時(shí),對(duì)于一些原本使用底線燃油的車(chē)來(lái)說(shuō),也很容易造成爆震。還是那句話,比如刷電腦的增壓車(chē),當(dāng)然會(huì)覺(jué)得很厲害。但是,油耗也會(huì)明顯增加。不換標(biāo)號(hào)高的機(jī)油就是裝不懂,和油耗成正比。有商家一再表示不會(huì)增加油耗?刷ECU不加強(qiáng)剎車(chē),是系統(tǒng)工程,是低壓渦輪!此外,如果不升級(jí)相應(yīng)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng),如果調(diào)整低壓渦輪的最大承載能力,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也會(huì)發(fā)生變化。原程序?yàn)?000檔。問(wèn)題是,這臺(tái)渦輪機(jī)能用多久?刷了euc之后,確實(shí)可以提升功率和扭力,所以扭力也會(huì)有明顯的提升!通過(guò)電腦調(diào)節(jié)可以增加一定的壓力!通過(guò)更改行車(chē)電腦的換檔程序,大大增加了油耗!3500轉(zhuǎn)的油耗比2000轉(zhuǎn)高很多,這車(chē)報(bào)廢日期在即,改成3500擋,但有點(diǎn)常識(shí)的人都知道,嗯,就是不只是改變某個(gè)項(xiàng)目一切都會(huì)好起來(lái)的!修改并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。如果不改大中冷,峰值功率會(huì)延遲到更高的轉(zhuǎn)速。就是整個(gè)身體都被拉到了一起。這車(chē)的渦輪增壓器!這東西騙人的成分太多了,根本沒(méi)有任何保障。我只能告訴你,國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的。從兩個(gè)方面來(lái)看,第一個(gè)功率方面是功率測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。有功率、功率、扭矩三升。對(duì)這三個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要說(shuō)明。是3:3,騙人的東西太多了。根本沒(méi)有保證。我只能告訴你,國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的。從兩個(gè)方面來(lái)看,第一個(gè)功率方面是功率測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。有功率、功率、扭矩三升。汽車(chē)比例為3:3:3,如果其中一個(gè)值發(fā)生變化,另外兩個(gè)值就會(huì)減少。這是常識(shí)。其次,在動(dòng)力輸出方面,任何動(dòng)力扭矩輸出都與油耗成正比。有商家多次表示不會(huì)加價(jià)。油耗不是不懂就是裝不懂。刷完euc之后,確實(shí)可以提升功率和扭矩,但是油耗也會(huì)明顯增加。通過(guò)改變行車(chē)電腦的換擋程序,比如原來(lái)的程序是2000擋,改成3500擋當(dāng)然會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力暴增,推背感更強(qiáng),但稍有常識(shí)的人都知道3500轉(zhuǎn)的油耗要比2000轉(zhuǎn)高很多。例如,所謂的手動(dòng)擋汽車(chē)ECU刷牙,會(huì)明顯提高噴油濃度,改善油耗。同時(shí),對(duì)于一些原本使用底線燃油的車(chē)來(lái)說(shuō),也很容易造成爆震。對(duì)于增壓車(chē),刷電腦會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。峰值功率會(huì)延遲到更大的速度,油耗會(huì)大幅增加!另外,這款車(chē)的渦輪增壓器是低壓渦輪,可以通過(guò)電腦調(diào)節(jié)增加一定的壓力,這樣扭矩也會(huì)有明顯的提升。那么,問(wèn)題來(lái)了。如果調(diào)整了低壓渦輪的最大承載能力,那么相應(yīng)的潤(rùn)滑以及這個(gè)渦輪在不升級(jí)冷卻系統(tǒng)的情況下還能用多久?刷ECU不加強(qiáng)剎車(chē),不更換更高等級(jí)的機(jī)油,不更換性能更好的空氣濾清器,不更換中冷器,這車(chē)報(bào)廢在即!改裝不是一件簡(jiǎn)單的事情,它是一個(gè)調(diào)動(dòng)全身的系統(tǒng)工程,并不是改變一個(gè)單品就萬(wàn)事大吉!再者,所謂改進(jìn)是必須的,并不是真正在功率計(jì)上測(cè)試過(guò)的。一些第三方ECU店提供一些虛假的行車(chē)信息,看似很厲害,實(shí)則無(wú)效。
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