奔馳R級 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(43條)

奔馳R級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的離地間隙為140mm，全新R級豪華運動旅行車的實用性無可挑剔，可以勝任任何工作。奔馳r級被譽為名副其實的“大運動旅行家”。R級的獨特之處在于“3D”：尺寸、設(shè)計和活力。

mm。奔馳e300l最小離地間隙實測是185mm。奔馳e300l最小離地間隙實測是185mm，中控臺呈現(xiàn)出的是對稱式的設(shè)計，并且使用了非常多的實木飾板進行裝飾，看起來古典而豪華。

奔馳e300l可變懸掛怎么調(diào)節(jié)奔馳e300l可變懸掛怎么調(diào)節(jié) 可變懸掛：可調(diào)懸掛是指其性能可根據(jù)路面狀況和汽車行駛狀態(tài)而進行調(diào)整的一種懸掛；可調(diào)懸掛，分為主動懸掛和半主動懸掛兩種。

款奔馳e300l離地間隙為150mm。奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的是前置后驅(qū)或者四驅(qū)的驅(qū)動布局，前懸架是多連桿獨立懸架，配的是電磁減震機構(gòu)，后懸架也是多連桿獨立懸架，配的也是電磁減震機構(gòu)，車輛的最小離地間隙為150mm。

從數(shù)據(jù)上看，它的最小離地間隙只有190mm，甚至不如許多城市SUV，但實際上由于非承載車身和整體橋懸架的配合，它刮蹭底盤的概率比那些離地間隙在220mm以上的車型要低得多。

奔馳E級離地間隙在118mm左右，底盤采用的是三連桿式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。最小離地間隙介紹 最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。