馬自達(dá)睿翼二手車怎么樣
這輛車是給廣西柳州的朋友買的。預(yù)算5萬多。我想買流馬或頤達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。后來找了個(gè)12年的自動(dòng)流馬。車商要5.5W,他說價(jià)格有點(diǎn)高,他放棄了。然后我找到了12歲的Tiida。 5.98W的價(jià)格會(huì)讓你大吃一驚。我買了一輛劉媽媽的B級(jí)車。我們來看看聊天記錄。
這小子因?yàn)楣ぷ鳑]法提車,去找朋友提車,說是副駕駛中控有裂痕,安全氣囊爆了,然后他說發(fā)動(dòng)機(jī)有異響之類的。馬自達(dá)2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策).0的發(fā)動(dòng)機(jī)我還是很了解的,機(jī)器好不好我心里清楚。哥們自己沒拿到車,然后說了這句話,讓我覺得很委屈。車的事就不說了。
這車性價(jià)比真的不錯(cuò)。如果我不要了,我就把它拿回去自己開。 2012年手動(dòng)檔擋泥板上牌,一直在4S店保養(yǎng)。 2020年,新輪胎剛換好,真皮座椅剛包裹好,中控屏也剛裝好。性價(jià)比5萬。這真的非常非常高。橫向比較一下,2012年的第九代手動(dòng)擋。
個(gè)人覺得易蕊的長相不算特別漂亮,但也不算丑。馬自達(dá)不生產(chǎn)丑陋的汽車。有感慨的買了劉,有運(yùn)動(dòng)追求的阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),中間那個(gè)比較中庸。但是從二手車的角度來說,不太在意顏值的易銳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。然后汽車被完全噴漆,看起來又新又漂亮。過年開車回來的時(shí)候,12年的老車說。
上這車的時(shí)候,內(nèi)飾是新的,包括我去看車的時(shí)候,內(nèi)飾是“新”的,但是新的需要報(bào)價(jià),因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾是翻新的,新包裹的真皮座椅,更換的中控屏,易瑞中控臺(tái)一年后就會(huì)破解。這件也經(jīng)過輕微修復(fù),整體看起來非常漂亮。過年的時(shí)候自駕回來真是太美了。
前排空間不大。扶手和門板上有部門儲(chǔ)物格。配置換成了中控大屏,不僅看起來高級(jí),日常使用也方便,比如藍(lán)牙倒車影像、多功能方向盤,還有一些常規(guī)配置。
這個(gè)級(jí)別易銳的后排空間不占優(yōu)勢(shì),而你的完全沒問題。很多馬自達(dá)的評(píng)論都是空的怎么樣?其實(shí)當(dāng)你真正去體會(huì)的時(shí)候,它并沒有那么夸張,沒有那么霸道,但還是不夠。只是沒那么有錢。我坐在我的腦袋后面。
當(dāng)你打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車不像有些車那樣滿是灰塵,因?yàn)樗鼈兇蠖嗍墙?jīng)銷店翻新的。改造之后,一方面是賣的時(shí)候好看一些,另一方面可能是想掩蓋車子的一些狀況,所以鑒定的時(shí)候好看一些。
奕銳的發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性和可靠性方面都不錯(cuò),但是我們要注意它的兩個(gè)通病。一是氣門室蓋墊容易漏油,二是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊容易壞。這也正是你現(xiàn)在買奕銳或者開這輛車需要注意的地方,不用太擔(dān)心。正常使用沒有大問題,正常保養(yǎng)可以跑20萬到30萬公里。
作為一個(gè)馬自達(dá)專業(yè)人士,這臺(tái)逸銳給了我不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這可能得益于整個(gè)4S店的保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱保養(yǎng)得很好,保養(yǎng)得好就很明顯。
馬自達(dá)的手動(dòng)變速箱容易開啟,離合行程長,換擋簡單,好用。每次拍馬自達(dá)都要說兩句。馬自達(dá)非常重視駕駛體驗(yàn)和操控性。確實(shí)如此。它很容易打開;速度上去之后,這個(gè)機(jī)翼的隔音效果還是不錯(cuò)的。不知道有沒有隔音。這是出乎意料的,因?yàn)轳R自達(dá)的隔音效果一直是一個(gè)主要的批評(píng)。
不要在維護(hù)費(fèi)用上花太多錢。日常小保養(yǎng)200多元,大保養(yǎng)500-600元左右。手動(dòng)擋油耗七八左右,還是很不錯(cuò)的。如果它貶值,它不會(huì)損失太多錢。 5萬多買一輛日系合資B級(jí)車,顏值高,動(dòng)感十足,空間夠用。它的維護(hù)成本也很低,而且非常好。
最后說一下今年買車的一個(gè)小總結(jié)。我給客戶買的每一輛車,無一例外都會(huì)去貨架上檢查底盤,請(qǐng)兩家店的兩個(gè)師傅檢查車況,難免看錯(cuò)。而且也不敢找英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)科魯澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等汽修店的“老客戶”,因?yàn)檎娴臅?huì)壞。前幾天花4萬給徐州一個(gè)小姑娘買了晶銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)世界,拿到了12年自動(dòng)1.6晶銳世界。一切都經(jīng)過檢查。最后客戶打開,發(fā)現(xiàn)機(jī)箱聲音不正常。很多高手在我手里檢查過,沒有問題。后來聯(lián)系了修理廠,讓她自費(fèi)檢查一下,但是修理廠太忙了,她自己找了一個(gè),師傅搖了搖異響,就解決了。
這是最近才發(fā)生的事情。我對(duì)我要找的車或我要賣的車負(fù)責(zé)。所以我的買車理念是寧可退押金也不愿找車況不好忽悠客戶,口碑也就慢慢下來了。所以,找車的原則就是跟客戶說實(shí)話,不管是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品還是次品事故,但是引擎壞的車不推薦,再便宜也不推薦。
另一方面,如果是憑空編造的,或者是謠傳的,不該承受的,我是不會(huì)承擔(dān)的。幾個(gè)月前,一位廣西賀州的朋友到廣東惠州打工。他帶了一臺(tái)世嘉,他開車的時(shí)候把它關(guān)掉了。后來換了高壓包,修了1000多塊錢。我還付了一半的維護(hù)費(fèi),但情況并沒有好轉(zhuǎn)。后來,我把他送到了惠州的一個(gè)朋友那里,花了我1000塊錢解決了所有不正常的擺臂噪音。這也是我今年應(yīng)該為失敗而支付的唯一費(fèi)用。
所以面對(duì)問題、忍受問題、解決問題并不可怕。汽車本身就是機(jī)器,出問題是必然的。但要命的是江湖醫(yī)生花錢卻什么都不做??蛻羰芪?,我們也受委屈。用錢做事是最好的。更可怕的是,好車修好后也是如此。但這些都不是最可怕的,最可怕的是人心臟病,不是病了而是覺得病了,慢慢的就變成真的病了。就像伊瑞,一個(gè)客戶,我告訴他,你可以開它,如果這輛車有問題,我負(fù)責(zé)。如果你開著它不想要,我?guī)湍憬鉀Q。但是你開的話,沒事,就是覺得有問題然后修。好東西壞了。我不背這個(gè)鍋。好了,有很多要說的。下次再見。拜拜~
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