海外媒體稱這款車為替代版寶馬X5目前的路試已正式曝光!
首先在外觀方面,全新一代寶馬5給了我們不小的打擊,全新的設(shè)計風(fēng)格打破了我們對寶馬的常規(guī)認知。
平時最吸引人的雙腎進氣格柵變成了類似一體式的造型,全黑的格柵,如果不是車頭的LOGO,簡直不敢想象這是一輛BMW!而且傳統(tǒng)的淚眼大燈也首次換成了現(xiàn)在的分體式設(shè)計,我對這個款式有所保留!畢竟這車好像沒有靈魂啊!不過整車的線條感還是挺不錯的,尤其是前蓋有很多凹陷的設(shè)計。
與之前的5系相比,這款全新一代車型在造型上顯得更加修長,整個寬體車身顯得坐得更低。梅花輪的加入還是會提升整車的視覺感!我們還注意到,新車的門把手也采用了感應(yīng)式設(shè)計,靠近時會彈出。由于整車加長,新車前后比例大不如前,間接運動感略顯突出
丟失的。車尾部分,上揚的尾翼和雙鰭狀的L型尾燈組也帶來了全新的視覺效果。所以在外觀方面,不是一點點了解BMW,這可能是一個痛苦的變革期。
當然,對于這款車內(nèi)飾的提升,小編還是非常滿意的。我們可以看到整個內(nèi)飾采用了直插式一體屏。上下BMW iX xDrive50運動版的內(nèi)飾大同小異,所以我們不能這么認為。未來BMW 內(nèi)飾的IX 標準是什么?這還需要等到其他BMW系列的內(nèi)部曝光才能確定,不過不管怎么說,這樣的設(shè)計還是可以收買人心的!由于采用了一體式屏幕,整個內(nèi)飾取消了大量的物理按鍵,也讓內(nèi)飾設(shè)計看起來更加簡潔。當然,現(xiàn)在還不算太多。
動力方面,全新一代BMW 5系配備了多套動力系統(tǒng)。目前我們知道,除了傳統(tǒng)的2.0T、3.0T和4.4T V之外,除了8款發(fā)動機之外,還推出了汽油和柴油車型供消費者購買。汽油車型也將配備48 伏輕度混合動力系統(tǒng)。因為這款車已經(jīng)正式開始路測,離上市時間又近了一步。您如何看待這款BMW 5 的替代版本?歡迎您在留言區(qū)留言。
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