大家都知道緊湊型SUV txt市場競爭非常激烈，值得pick的車型非常多。但今天，我們決定關(guān)注2021 款大眾途觀。

首先，它造型酷帥，配置豐富，實用性強。此外，途觀也是為數(shù)不多的可以配備第三排座椅的緊湊型SUV之一。雖然全系車型都搭載了相同的184馬力四缸發(fā)動機，但在燃油經(jīng)濟性方面確實優(yōu)于本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田RAV4等競爭對手。拋開Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靈敏的駕駛反饋不談，實用性才是人們選擇它的真正原因。

我們對2021 Tiguan 進(jìn)行了一些小的修改。標(biāo)準(zhǔn)版S和豎版SE車型采用了全新的17英寸輪轂設(shè)計。同樣，頂級的SEL premium R-Line 車型也配備了可電動調(diào)節(jié)的前排乘客座椅。

途觀的內(nèi)飾可以算是大家的經(jīng)典之作。它可能不時尚，但它簡單易用。途觀標(biāo)配布簾座椅和前排座椅部分電控功能，高配版可以給駕駛者全電動調(diào)節(jié)、仿皮座椅和全景天窗。途觀第三排后方的儲物空間并不算大，但將所有座椅折疊后，途觀可以放下19個行李箱。

一汽-大眾的信息車多媒體很時尚，觸摸按鍵集成在一塊屏幕上。系統(tǒng)標(biāo)配Wi-Fi熱點、iPhone CarPlay和Android自動系統(tǒng)，喜歡移動界面的司機也能享受熟悉的感覺

練習(xí)操作我們的系統(tǒng)。此外，頂配的SEL豪華版還帶來了480瓦、9喇叭的Fender揚聲器系統(tǒng)。

2021 Tiguan 的引擎蓋下

有一個渦輪增壓四缸發(fā)動機，可輸出184 馬力。前輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置，全輪驅(qū)動是可選的。八速自動變速器在降檔時的過度“靜音”，加上明顯的渦輪遲滯，使Tiguan 在制造時給人一種粗糙甚至馬虎的感覺。

不過不用太擔(dān)心，Tiguan的乘坐舒適度可以滿足大部分車友，但代價是極速行駛時不夠精準(zhǔn)，前驅(qū)車型極易因粗糙而整體不穩(wěn)定地面。 Tiguan的剎車片也有點軟，跟我們家硬硬的漸進(jìn)式踏板不太搭。

Tiguan 在前輪驅(qū)動的情況下可達(dá)到16.5L/100km 的城市和13.1L/100km 的速度，而在全輪驅(qū)動的情況下則可以達(dá)到18L/100km 和14L/100km。

在質(zhì)保方面，由于業(yè)內(nèi)此前對質(zhì)保期進(jìn)行了縮短，為了讓縮短后的質(zhì)保期更容易被接受，大眾新車均提供2年免費定期保養(yǎng)。