馬吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣?
瑪吉斯輪胎怎么樣?
1.瑪吉斯輪胎是臺(tái)灣正新輪胎旗下的高端品晌笑牌 質(zhì)量真的不錯(cuò)
2.下面還有正新 櫻花
3.瑪吉斯品牌主要用在轎車(chē)及高端自行車(chē)胎
4.雖然我原來(lái)是在建大輪胎做的 但對(duì)于對(duì)手還是很知情的
瑪吉斯輪胎好用嗎?
韓泰、錦湖和瑪吉斯,可以說(shuō)是輪胎行業(yè)的后起之秀。韓泰輪胎起步最早,它可以追溯到1941年創(chuàng)建的韓國(guó)輪胎工業(yè)有限公司,錦湖輪胎起源于1960年成立的韓國(guó)三陽(yáng)輪胎工業(yè)株式會(huì)社,瑪吉斯輪胎則是1967成立的中國(guó)臺(tái)灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司旗下的品牌之一。從2005年全球輪胎企業(yè)的銷(xiāo)售額排名來(lái)看,韓泰、錦湖、瑪吉斯分列第8、9和12位,它們可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng),基本處于一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)陣營(yíng)。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),這三家公司早早就在國(guó)內(nèi)建立了生產(chǎn)輪胎的合資企業(yè),韓泰來(lái)得最早,1996年韓泰在浙江嘉興和江蘇淮安的合資廠就開(kāi)工了,1997年6月中國(guó)臺(tái)灣正新橡膠和日本東洋橡膠在江蘇昆山的合資廠建成投產(chǎn),同年11月南京錦湖輪胎有限公司也開(kāi)張了,可見(jiàn)輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是多么激烈。
相對(duì)于“三巨頭”來(lái)說(shuō),韓泰、錦湖和瑪吉斯在品牌上存在差距,它們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更多體現(xiàn)在性?xún)r(jià)比上,因此在那些輪胎巨頭們盤(pán)踞的豪華車(chē)領(lǐng)域,它們還很少涉足,不過(guò)在豪華車(chē)之外的廣闊天地,它們已經(jīng)有所作為,尤其是在國(guó)產(chǎn)車(chē)的配套方面,韓泰、錦湖和瑪吉斯都有了較為穩(wěn)定的客戶(hù),在售后市場(chǎng)的表現(xiàn)也都可圈可點(diǎn)。
市場(chǎng)決定一切,我們不應(yīng)該把眼光僅僅投向輪胎圈內(nèi)排名靠前的那幾位,不妨讓后起之秀也有一點(diǎn)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。這次我們就把韓泰、錦湖和瑪吉斯邀請(qǐng)過(guò)來(lái),測(cè)試當(dāng)然得分中悔級(jí)別,我們選取的輪胎規(guī)格是205/65R15,這個(gè)規(guī)格的輪胎所適用的車(chē)型還挺多,本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.4、日產(chǎn)天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.3的原配胎都是這一尺寸,我們這次的測(cè)試車(chē)是上海通用不久前剛推出的雪佛蘭景程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)手動(dòng)檔,這款車(chē)原廠裝備的就是花紋型號(hào)為Powermax 769的錦湖輪胎,參加測(cè)試的韓泰輪胎具體花紋型號(hào)是OPTIMO H426,這款輪胎是北京現(xiàn)代御翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)NF的原配胎,瑪吉斯輪胎花紋型號(hào)是MA-651,賣(mài)謹(jǐn)正目前該款輪胎主打售后市場(chǎng)。
從205/65R15 這個(gè)尺寸就能看出,該規(guī)格輪胎往往裝備的是那些中型車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型,這些車(chē)型動(dòng)力配備和底盤(pán)設(shè)定都中規(guī)中矩,并不追求偏激的性能表現(xiàn),而是更希望能在安全、操控、舒適、經(jīng)濟(jì)、耐用這些方面達(dá)到一定的均衡。與之匹配的輪胎也是這樣,各方面都要拿得起,不能讓哪個(gè)項(xiàng)目拖后腿,當(dāng)然性?xún)r(jià)比還得有優(yōu)勢(shì),這是輪胎企業(yè)吸引整車(chē)廠家配套及售后消費(fèi)的必備條件,下面我們先來(lái)看看,韓泰、錦湖和瑪吉斯這三款輪胎的基本情況?,敿馆喬ヂ杂新浜?,通過(guò)速度是58.9km/h
定圓周測(cè)試的成績(jī)和繞樁測(cè)試有所不同,排在第一的還是韓泰輪胎,在橫向加速度(G值)達(dá)到0.81g時(shí),它才開(kāi)始失控,瑪吉斯輪胎排到了第二位,挺到0.79g時(shí)它才向離心力繳械投降,而錦湖輪胎落到了最后,在0.77g時(shí)它已經(jīng)無(wú)力回天了。從兩項(xiàng)測(cè)試來(lái)看,在干地操控性上韓泰輪胎始終處于領(lǐng)先位置,錦湖輪胎和瑪吉斯輪胎不相上下。另外值得一提的是,感覺(jué)上缺乏運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的景程在操控上還比較均衡,雖然在整體性能上不能和上次輪胎測(cè)試所用的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相提并論,但是它也沒(méi)有讓底盤(pán)的操控極限過(guò)早出現(xiàn),從而影響到我們對(duì)輪胎性能的評(píng)價(jià)。干地制動(dòng)同一輛車(chē),同一套制動(dòng)系統(tǒng),同樣的測(cè)試要求(100km/h初速緊急制動(dòng)),只有輪胎不一樣,剎車(chē)距離的遠(yuǎn)近當(dāng)然就能反映出不同輪胎縱向抓地力的差異。當(dāng)然,我們還要盡量剔除由于測(cè)試條件偏差造成的干擾,比如,我們?cè)谌钶喬サ睦鋺B(tài)和熱態(tài)制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中,不但要控制胎面溫度以符合測(cè)試要求,還要隨時(shí)監(jiān)控制動(dòng)盤(pán)溫度,避免制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生影響,測(cè)試過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)都要耐心細(xì)致,才能保證結(jié)果公平公正。測(cè)試結(jié)果如下,無(wú)論是冷態(tài)(胎面溫度控制在27℃± 2℃)還是熱態(tài)(胎面溫度控制在55℃± 2℃),錦湖輪胎的......
瑪吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣
1.瑪吉斯輪胎是臺(tái)灣正新輪胎旗下的高端品牌 質(zhì)量真的不錯(cuò)
2.下面還有正新 櫻花
3.瑪吉斯品牌主要用在轎車(chē)及高端自行車(chē)胎
4.雖然我原來(lái)是在建大輪胎做的 但對(duì)于對(duì)手還是很知情的
想問(wèn)下瑪吉斯輪胎質(zhì)量好嗎?一直不是很清楚這方面的知識(shí)。
個(gè)人覺(jué)得品質(zhì)還行啊。
誰(shuí)知道瑪吉斯輪胎質(zhì)量如何?。孔罱紤]換輪胎
我的大眾款原配就是瑪吉斯輪胎,已經(jīng)用了3年多時(shí)間,十一自駕游前還特地去門(mén)店進(jìn)行了輪胎胎壓、輪胎花紋深度、輪胎是否鼓包或存在裂紋、切口等一系列安全監(jiān)測(cè),檢測(cè)結(jié)果都是良好,就這點(diǎn)來(lái)說(shuō),瑪吉斯輪胎的質(zhì)量確實(shí)很贊
瑪吉斯輪胎好嗎
這應(yīng)該是一般的品牌,具體輪胎評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)有好多的,您可以參考一下:運(yùn)動(dòng)能力: 第一:倍耐力;第二:固特異;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德國(guó)馬牌; 舒適靜音性: 第一:馬牌;第二:米其林;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:固特異;第六:倍耐力; 耐磨: 第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:鄧祿普;第四:米其林;第五:德國(guó)馬牌;第六:固特異; 價(jià)格(由高至低): 第一:米其林;第二:固特異;第三:倍耐力;第四:德國(guó)馬牌;第五:普利司通;第六:鄧祿普; 安全系數(shù): 第一:倍耐力;第二:固特異;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德國(guó)馬牌。
誰(shuí)知道瑪吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣?用過(guò)的分享下唄
質(zhì)量還闊以啊。我舅爺?shù)男∞I車(chē)原配就是瑪吉斯輪胎,可能是老一輩的人比較愛(ài)惜吧,他用了近5年的時(shí)間。這不,前段時(shí)間去做檢測(cè),師傅對(duì)他說(shuō)輪胎壽命達(dá)到5年的輪胎,出于安全考慮最好更換輪胎,就這樣,他才更換了新的瑪吉斯輪胎。嗯,我覺(jué)得我該向他取取經(jīng),保養(yǎng)之經(jīng)!
瑪吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣,正在考慮換車(chē)胎……
我一向比較在意輪胎的質(zhì)量,畢竟汽車(chē)輪胎對(duì)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性有直接的影響,減少輪胎的滾動(dòng)阻力可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。我之前換輪胎之前查過(guò)資料,目前轎車(chē)都采用了子午線輪胎,這樣可以嫌少滾動(dòng)阻力。綜合各種資料之后我選了瑪吉斯輪胎,用到現(xiàn)在感覺(jué)都還不錯(cuò)。
瑪吉斯輪胎怎么樣
這個(gè)牌子的輪胎都在牛A和牛C之間。姚明是形 象 大使。特點(diǎn)耐磨 每款輪胎都很耐磨 最不耐磨輪胎名氣大的就是 固特異 還死鬼
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