TIME 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

渦輪增壓的車(chē)停車(chē)不能馬上熄火嗎,為什么?

渦輪增壓的汽車(chē)最好不要直接熄火。渦輪增壓車(chē)型在冷車(chē)啟動(dòng)要慢行、熱車(chē)怠速再熄火。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油溫度通常都比較低、比較黏稠，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳，這個(gè)過(guò)程中，如果強(qiáng)迫渦輪全負(fù)荷工作，則會(huì)使其磨損。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常不要馬上熄火。這主要和渦輪有關(guān)。渦輪一般由排出的氣體工作，所以排出溫度高，渦輪也變得高溫。如果直接熄火，渦輪的熱量無(wú)法立即散熱，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

其實(shí)像帶渦輪增壓的車(chē)，他在停車(chē)的時(shí)候是不能夠立即去熄火的。因?yàn)橐恍┌l(fā)動(dòng)機(jī)他們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中，也是以一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行，所以像這樣的情況也可能會(huì)導(dǎo)致一些增壓器，它們的渦輪轉(zhuǎn)速之前是以一個(gè)非常高的一個(gè)狀態(tài)。

不能直接停車(chē)熄火走人，在高速行駛后停車(chē)時(shí)，渦輪增壓車(chē)都要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒后才熄火。這樣才能延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。

渦輪增壓器是一套工作強(qiáng)度非常高的精密部件，使用時(shí)要多加小心。

渦輪增壓的車(chē)在停下后是否可以立刻熄火？為什么呢？早期渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)并不完善，沒(méi)有設(shè)計(jì)自動(dòng)延時(shí)程序。

渦輪增壓的車(chē)在停下后是否可以立刻熄火?為什么呢?

渦輪增壓的汽車(chē)最好不要直接熄火。渦輪增壓車(chē)型在冷車(chē)啟動(dòng)要慢行、熱車(chē)怠速再熄火。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油溫度通常都比較低、比較黏稠，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳，這個(gè)過(guò)程中，如果強(qiáng)迫渦輪全負(fù)荷工作，則會(huì)使其磨損。

如今，隨著汽車(chē)的發(fā)展，渦輪增壓器已經(jīng)相當(dāng)成熟，停車(chē)后立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)肯定沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)然，如果去賽道“虐車(chē)”，賽道還是有規(guī)則的，這里就不贅述了。

為什么不能熄火其實(shí)最多的說(shuō)法還是在物流家的車(chē)在停下之后不能夠立馬熄火，主要原因是因?yàn)闇u輪是需要靠出我們汽車(chē)排出的廢氣來(lái)進(jìn)行帶動(dòng)，一般當(dāng)我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，渦輪增壓的殼會(huì)達(dá)到上百攝氏度。

所以為了保護(hù)增壓器，高速行駛后停車(chē)時(shí)，渦輪增壓車(chē)應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一會(huì)再熄火。如果等不了幾分鐘，可以在車(chē)內(nèi)安裝Turbo TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r延時(shí)熄火裝置。

不能直接停車(chē)熄火走人，在高速行駛后停車(chē)時(shí)，渦輪增壓車(chē)都要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒后才熄火。這樣才能延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。

帶渦輪增壓的車(chē)型究竟能不能直接停車(chē)熄火走人

1、帶渦輪增壓的車(chē)型不能直接停車(chē)熄火走人。這樣做是為了延長(zhǎng)使用壽命。渦輪增壓車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后停車(chē)時(shí)，先低速或原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30秒-3分鐘后再熄火，以保護(hù)渦輪增壓器。

2、渦輪增壓的汽車(chē)最好不要直接熄火。渦輪增壓車(chē)型在冷車(chē)啟動(dòng)要慢行、熱車(chē)怠速再熄火。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油溫度通常都比較低、比較黏稠，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳，這個(gè)過(guò)程中，如果強(qiáng)迫渦輪全負(fù)荷工作，則會(huì)使其磨損。

3、更加智能。在這種情況下，不必每次停車(chē)都故意怠速10分鐘，也可以在到達(dá)目的地前低速、中速驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器。所以最后我總結(jié)，渦輪增壓車(chē)不要馬上熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一會(huì)再熄火，可以有效保護(hù)渦輪增壓器。

4、渦輪轉(zhuǎn)速和氣溫下降后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以防止突然停止和渦輪增壓毀壞導(dǎo)致熱量累積?？焖傩旭偤蟛荒荞R上歇火，在高速運(yùn)行時(shí)，切勿不能停車(chē)后立即歇火，而應(yīng)讓車(chē)處在怠速狀態(tài)一段時(shí)間再歇火，與此同時(shí)開(kāi)啟“蓋子”協(xié)助排熱。

渦輪增壓,是不是不能立即熄火?

早年間是因?yàn)槔鲜綔u輪增壓器是完全依靠冷卻循環(huán)系統(tǒng)，熄火后冷卻液循環(huán)隨之停止，渦輪溫度不好降，就容易傷車(chē)了。但現(xiàn)在的車(chē)都采用了新的技術(shù)，如果溫度過(guò)高，冷卻系統(tǒng)會(huì)在熄火后自動(dòng)繼續(xù)工作一段時(shí)間，所以不用刻意等待降溫。

不能直接停車(chē)熄火走人，在高速行駛后停車(chē)時(shí)，渦輪增壓車(chē)都要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒后才熄火。這樣才能延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。

帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后能不能立即熄火？當(dāng)然是不太可能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，一部分發(fā)動(dòng)機(jī)油被提供到渦輪增壓電機(jī)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承開(kāi)展?jié)櫥椭评洹?p>如果渦輪增壓車(chē)只有這種冷卻渦輪的方式，直接停車(chē)熄火后渦輪機(jī)構(gòu)無(wú)法有效冷卻，會(huì)影響零部件的使用壽命和性能。除了油冷，還增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。熄火后，電子控制單元將根據(jù)渦輪溫度控制水泵的運(yùn)行。