哪個(gè)更適合工薪階層?福瑞斯、軒逸、艾瑞澤5 PLUSHi
大家好,我們又見(jiàn)面了。我很開(kāi)心。首先衷心感謝崗位上的大司機(jī),祝我親愛(ài)的江東爸爸萬(wàn)事如意,萬(wàn)事如意,百花齊放,財(cái)源廣進(jìn)。我不八卦今天要說(shuō)的是緊湊型車(chē):相信很多成功人士都知道,燃油經(jīng)濟(jì)性是緊湊型車(chē)最突出的亮點(diǎn)之一。發(fā)動(dòng)機(jī)排量主要在1:6-2:0升左右。絕對(duì)暖心。這也是非緊湊型二手眾泰T600(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可以買(mǎi)車(chē)嗎?無(wú)法突破的核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏得了一大批爸爸的支持。今天,我想和大家聊聊幾款最值得入手的緊湊型機(jī)型。以上是我個(gè)人用車(chē)經(jīng)歷的總結(jié)。不要拿走寶物!
外匯第一款:(低至8.08w)
關(guān)于Forex的銷(xiāo)量:是長(zhǎng)安福特家族的網(wǎng)紅車(chē)型。自推出以來(lái),在市場(chǎng)上的表現(xiàn)自然是非常不錯(cuò)的,外匯的成交價(jià)格也非常具有吸引力,因此得到了很多小哥哥小姐姐的肯定和追捧。據(jù)了解,福瑞克斯近一個(gè)月的月銷(xiāo)量表現(xiàn)堪稱(chēng)奇跡,躍升至5371輛,登上第27位寶座,當(dāng)首屈一指,最閃亮的網(wǎng)紅緊湊型車(chē),超過(guò)了很多同行。模型的主流性能更好。雖然世界上沒(méi)有進(jìn)口的英菲尼迪緊湊型車(chē),qx50的價(jià)格絕對(duì)沒(méi)有短板,但forex的魅力一直都是當(dāng)之無(wú)愧的。關(guān)鍵是外匯的非同尋常的競(jìng)爭(zhēng)力受到我們的稱(chēng)贊。不少讀者都有這樣的感受:東風(fēng)起亞智跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Forex非凡的產(chǎn)品品質(zhì)受到我們的青睞,有望在不久的將來(lái)在這個(gè)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中處于最高水平。
Forex正面視覺(jué)感超強(qiáng),油漆厚度很好,F(xiàn)orex斷開(kāi)連接
腰線也很流暢,符合審美。另外,F(xiàn)orex的正面很商務(wù),氣勢(shì)比較大。千變?nèi)f化的兩段式腰線,前凹后凸,美得宛如小蠻腰,讓Forex的視覺(jué)感更上檔次,顯得特別靈動(dòng)。同時(shí)兩側(cè)分布著一對(duì)造型獨(dú)特的LED燈組,外腰線和內(nèi)燈相當(dāng)靠譜,比較適合我這個(gè)80后。
尺寸點(diǎn)評(píng):翼駕的乘客座椅和儲(chǔ)物空間真的很棒,越來(lái)越多的消費(fèi)者特別高興。它的存儲(chǔ)空間也相當(dāng)大,存儲(chǔ)性能非常犀利。護(hù)航車(chē)長(zhǎng)4633mm,寬1825mm,高1490mm?;旧线@個(gè)空間的后排,坐幾個(gè)正常身材的美女還是沒(méi)問(wèn)題的。所以,福瑞斯買(mǎi)菜自取就夠了。所以稱(chēng)贊Forex 10w一點(diǎn)都不為過(guò)。另外,后備箱的頂部空間非常大,所以小透明、小哥等也有撒??粗土骺谒晕液芨吲d。
在威力方面,這款Forex可以產(chǎn)生122P的強(qiáng)大威力。變速箱是全新的6擋手自一體配置,讓Forex擁有鐵一般的動(dòng)力表現(xiàn)。另外,F(xiàn)orex的氣缸材質(zhì)為鋁合金,這種材質(zhì)最突出的優(yōu)點(diǎn)就是功率損耗小。排量配置方面,根據(jù)網(wǎng)站資料,目前Forex的排量為1.5L。
車(chē)主說(shuō):在長(zhǎng)安福特廠家的努力下,最新的22款沃爾沃S60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)降價(jià)了嗎?在11w緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域無(wú)疑是無(wú)可比擬的。 Forex很耐用,正面很漂亮有動(dòng)感,讓我想起初戀的獨(dú)特感覺(jué)。另外,座椅沒(méi)有局促感,操控也很方便,在緊湊型車(chē)陣營(yíng)中表現(xiàn)出色。
車(chē)友評(píng)價(jià)2: 福瑞斯的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),想必是福瑞斯技術(shù)提升的必然結(jié)果,就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō),我跑過(guò)很多常見(jiàn)的路況,有時(shí)除此之外,我還有更何況油耗還是比較低的。正常情況下百公里油耗可以控制在7.7到9.3L,在比賽中處于正常水平。
少吃油。所以很多老朋友都很滿(mǎn)意,閨蜜也夸Forex的油耗真的靠譜,但是如果開(kāi)著空調(diào),油耗肯定會(huì)比較高。下一批開(kāi)支不大的大學(xué)生,省下兩周左右的一點(diǎn)社會(huì)開(kāi)支。油耗一點(diǎn)也不妨礙。憑良心,吃的油越少越值得買(mǎi)。即使暫時(shí)的磨合時(shí)間不是很長(zhǎng),小編也堅(jiān)信,后期慢慢磨合后,外匯的油耗可能會(huì)更好。
專(zhuān)業(yè)意見(jiàn):我認(rèn)為下面的懸掛位置很僵硬。 Forex雖然有商務(wù)緊湊型轎車(chē)的急速,但他清楚地意識(shí)到在他駛上路上時(shí)車(chē)身的搖擺。如果你年紀(jì)大了,P股坐在里面可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。此外,前進(jìn)時(shí)的噪音相當(dāng)刺耳,尤其是在進(jìn)入不平或陡坡區(qū)域時(shí)。還有就是在加油的過(guò)程中感覺(jué)緊湊型車(chē)的油門(mén)有時(shí)會(huì)抖動(dòng),找售后也說(shuō)不知道是什么問(wèn)題。另外,1.Forex剛提車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾味道比較尷尬。藍(lán)牙設(shè)備時(shí)斷時(shí)續(xù), 3.油耗有點(diǎn)高,
第二款軒逸價(jià)格區(qū)間:9.98萬(wàn)-15.59萬(wàn)
外觀方面,新軒逸可謂是恰如其分地俘獲了年輕人的虛榮心,接下來(lái)的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。軒逸整體車(chē)頭充滿(mǎn)了活力,能夠給我留下深刻印象。像牛頭一樣,中網(wǎng)的造型很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很接地氣。同時(shí),軒逸的車(chē)門(mén)把手采用閃亮的鍍鉻裝飾,前部?jī)深w高分辨率LED大燈位于兩側(cè),運(yùn)動(dòng)感十足。而且軒逸的車(chē)身側(cè)面還是很流暢的,車(chē)側(cè)腰線的風(fēng)格非常絲滑性感??频蟻喛藢?duì)比了昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿軒逸的尾部,給人一種非常務(wù)實(shí)簡(jiǎn)潔的感覺(jué)。而且光澤度處理的很好,整體的亮度也很好。車(chē)尾采用了醒目的排氣造型,兩個(gè)后尾燈組十分醒目。因此,越來(lái)越多的讀者認(rèn)為軒逸的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)帥氣。我當(dāng)時(shí)的女性投票認(rèn)為Sylphy非常聰明。
知名汽車(chē)評(píng)論員黃姐評(píng)價(jià):因?yàn)楣ぷ髟颍?jīng)常去四兒子的店里試駕。目前我覺(jué)得卡什軒逸的降噪效果還是比較靠譜的,行駛起來(lái)很安靜。盡管它很重很長(zhǎng),但控制得很好。
第三款艾瑞澤5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) PLUS 69,900~99,900
外觀: 艾瑞澤5 PLUS的外觀雖然第一眼看上去并沒(méi)有那么出眾,但依然非常灑脫灑脫。前格柵的裝飾條比較亮眼,整體的橫向造型感也開(kāi)闊了不少!另外,艾瑞澤5 PLUS前臉的LED大燈造型非常漂亮,底盤(pán)很低,穩(wěn)定性也很強(qiáng)??雌饋?lái)特別像跑車(chē)新能源微型電動(dòng)汽車(chē),沒(méi)有鎖定車(chē)身的線條,從前到尾燈,充滿(mǎn)品位感,此外,前燈和后尾燈也非常運(yùn)動(dòng),給艾瑞澤5 PLUS顏值提升了不少。很奇怪,細(xì)節(jié)也處理得很好,很漂亮??傊饾? PLUS很搶眼!
內(nèi)飾概況 內(nèi)飾為艾瑞澤5 PLUS一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),材料充足,組裝特別好,誤差達(dá)標(biāo),這是艾瑞澤5 PLUS總體評(píng)價(jià)。同時(shí),艾瑞澤5 與大眾純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格相同PLUS方向盤(pán)由皮革制成,握感是倍兒和書(shū)服,反應(yīng)準(zhǔn)確,使轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎更容易。此外,艾瑞澤5 PLUS的experimental后座靠背軟硬適中,支撐特別好。同時(shí),座椅的填充物非常柔軟。即使車(chē)開(kāi)了幾個(gè)小時(shí),也不會(huì)覺(jué)得pp很累。實(shí)話說(shuō)代步車(chē)還得舒服的才好,此外,艾瑞澤5 PLUS到目前為止,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異味。而且車(chē)內(nèi)的噪音基本聽(tīng)不到。所以艾瑞澤5 PLUS駕駛體驗(yàn)相當(dāng)安全。
在動(dòng)力方面,艾瑞澤5 PLUS加速反應(yīng)必須在瞬間到來(lái)。我和我的朋友都很震驚。加速?zèng)]有拖延。只要你踩下油門(mén),加速效果就會(huì)立即上升。它的推背感也很好,降噪細(xì)節(jié)也很到位。加速過(guò)程只會(huì)感到非常安靜、舒適和其他細(xì)節(jié)。此外,由于它原來(lái)的動(dòng)力足夠大,而且我主要在工作日交通,因此沒(méi)有必要對(duì)艾瑞澤進(jìn)行5 PLUS動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)多。
車(chē)友點(diǎn)評(píng)1:小編認(rèn)為艾瑞澤5 PLUS外觀價(jià)值剛剛好。艾瑞澤5 PLUS前部相對(duì)較長(zhǎng),前燈看起來(lái)很骨感,亮度沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí),艾瑞澤5 PLUS中網(wǎng)位置為大嘴環(huán)繞布局,表面鑲嵌耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的鍍鉻材料,底部明亮的裝飾板相輔相成,非常時(shí)尚和個(gè)性化。此外,艾瑞澤5 PLUS輪轂形狀也非常經(jīng)典,尺寸也非常適中,整體風(fēng)格非常腳踏實(shí)地。形狀看起來(lái)很壯觀。再加上流暢的線條設(shè)計(jì),下面的裝飾板表面有奇瑞汽車(chē)系列獨(dú)特的標(biāo)志,呈現(xiàn)出純凈優(yōu)雅的氛圍感。這輛車(chē)很安靜,沒(méi)有噪音!開(kāi)了半個(gè)月,感覺(jué)挺好的,動(dòng)力很強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō),艾瑞澤5 PLUS畢竟價(jià)格挺真實(shí)的,高配版竟小于9w大元可以交易,因?yàn)榘饾? PLUS以后小編全家經(jīng)常出去兜風(fēng)。
車(chē)友評(píng)論2:我主要從事手表行業(yè),所以我有一張?zhí)貏e好的臉。我不好意思開(kāi)主流車(chē)出去,但買(mǎi)了這輛車(chē)后,每次我?guī)е拮雍秃⒆映鋈セ蜃錾?,我都覺(jué)得很獨(dú)特。face摸方向盤(pán)感覺(jué)上來(lái)了,科技感也很奧迪a4.二手車(chē)價(jià)格高端。我的孩子總是在外面問(wèn)我艾瑞澤5 PLUS是什么?我說(shuō)艾瑞澤5 PLUS這是你父親最好的坐騎。另一個(gè)是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意很累,開(kāi)車(chē)的時(shí)候都想好好休息。這輛車(chē)可以說(shuō)滿(mǎn)足了我的駕駛需求和欲望。
車(chē)友點(diǎn)評(píng)3:滿(mǎn)意,我對(duì)艾瑞澤5 PLUS當(dāng)然,評(píng)價(jià)是滿(mǎn)意的。不僅品牌響亮,平時(shí)開(kāi)車(chē)也很舒服。我從小就很喜歡汽車(chē)?,F(xiàn)在我終于買(mǎi)了自己的艾瑞澤5 PLUS,駕駛舒適,駕駛也特別舒適,特別是老板級(jí)享受,油耗不高,可以說(shuō)滿(mǎn)足了我的通勤需求。
車(chē)友點(diǎn)評(píng)4:艾瑞澤5 PLUS動(dòng)力特別強(qiáng),艾瑞澤5 PLUS像電動(dòng)車(chē)一樣行駛,操控性很好,艾瑞澤5 PLUS主要競(jìng)爭(zhēng)力是控制,特別是在高速?gòu)澋郎峡梢悦黠@感覺(jué)到后駕駛的優(yōu)勢(shì)。小邊有話要說(shuō)
以上介紹了福瑞斯、軒逸和艾瑞澤5 PLUS,值得注意的是,來(lái)自不同等級(jí)車(chē)型的終端價(jià)格確實(shí)相對(duì)較大。據(jù)了解,福瑞斯最低4S報(bào)價(jià)是7.2021年琶洲廣州國(guó)際車(chē)展易與艾瑞澤5 PLUS則低至10.44w、6.44w,我不知道上面分析的這些緊湊型車(chē)是否是你最喜歡的?在,作者君衷心祝愿朋友們春風(fēng)得意。如果你喜歡小編,不妨一鍵三連。
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