北京BJ40新能源 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國五車怎么辦

1、國六后，國五的車不用擔(dān)心，沒有影響。如果硬要說影響的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，在中國5會比在中國6低。國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)制的車輛尾氣排放必須達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、第六個(gè)國標(biāo)之后，第五個(gè)國標(biāo)的車就不用擔(dān)心，沒有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，中國5會比中國6低。第六條國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

3、依據(jù)原要求規(guī)定，從2020年7月1日起，全部售賣和申請注冊備案的輕型汽車都需要合乎國六標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國五車不容易影響到一切正常上道，早已售賣的依照售賣時(shí)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)行，因此國五車年檢或是選用國五標(biāo)準(zhǔn)。

國六開始后國五車怎么辦?

第六個(gè)國標(biāo)之后，第五個(gè)國標(biāo)的車就不用擔(dān)心，沒有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，中國5會比中國6低。第六條國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

首先就是國六政策出臺以后，國五的車輛會有比較明顯的貶值現(xiàn)象。細(xì)心的消費(fèi)者會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在廠家已經(jīng)開始針對國五的車型進(jìn)行降價(jià)促銷了。如果未來我們想換車的話，手中的國五的舊車車輛肯定只有降價(jià)出售了。

依據(jù)原要求規(guī)定，從2020年7月1日起，全部售賣和申請注冊備案的輕型汽車都需要合乎國六標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國五車不容易影響到一切正常上道，早已售賣的依照售賣時(shí)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)行，因此國五車年檢或是選用國五標(biāo)準(zhǔn)。

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不會影響國五正常上路，因?yàn)橐呀?jīng)出售的是按照出售時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，所以只要國五車車況良好，就可以一直開。

國六出來了國五怎么辦?

國六的標(biāo)準(zhǔn)主要是針對 汽車 整車廠生產(chǎn) 汽車 的排放標(biāo)準(zhǔn)，對于我們廣大消費(fèi)者來說，我們國五的車子可以繼續(xù)開。

第六個(gè)國標(biāo)之后，第五個(gè)國標(biāo)的車就不用擔(dān)心，沒有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，中國5會比中國6低。第六條國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國五車還能開。以下是關(guān)于國六的相關(guān)介紹：中國實(shí)施時(shí)間：國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間分為“國六A”和“國六B”兩個(gè)階段，對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)為2020年7月1日和2023年7月1日。

“國國六”就是指國家對汽車尾氣排放的一定政策標(biāo)準(zhǔn)，就像手機(jī)系統(tǒng)一樣，每過段時(shí)間都會升級更新。

淘汰過渡期長短一般要看地方政策。北京這樣環(huán)保壓力大的城市過渡期可能相對會短一些。過渡期結(jié)束后地方可能會采取限制上牌、限制年審和劃定禁行區(qū)等方式推動(dòng)排放不達(dá)標(biāo)車輛退出本地。

國六標(biāo)準(zhǔn)在并未實(shí)施的地區(qū)減緩實(shí)施 從4月9日國務(wù)院辦公廳聯(lián)防聯(lián)控體制記者招待會便傳送出一種很有可能，那就是全國各地并未實(shí)施國六排放規(guī)范的區(qū)域能夠適度推遲實(shí)施，進(jìn)而增加國五庫存車的售賣期。

國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后國五怎么辦?

第六個(gè)國標(biāo)之后，第五個(gè)國標(biāo)的車就不用擔(dān)心，沒有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，中國5會比中國6低。第六條國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以總結(jié)下來就是剛買車的消費(fèi)者不用太過恐慌，國五標(biāo)準(zhǔn)的車子可以繼續(xù)開，只是因?yàn)檎叩挠绊懀瑩Q車和買車成本會升高一些。

小編整理了大家經(jīng)常關(guān)注的“國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國五車怎么辦？”的相關(guān)內(nèi)容，如下所示。

國六標(biāo)準(zhǔn)后國五怎么辦

1、第六個(gè)國標(biāo)之后，第五個(gè)國標(biāo)的車就不用擔(dān)心，沒有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車的價(jià)值，中國5會比中國6低。第六條國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、盡管國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不會影響現(xiàn)存的國五車上路，但是低于國五的國3和國4面對的就是報(bào)廢的結(jié)果。所以，沒有實(shí)現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國五車還可以買。

3、所以總結(jié)下來就是剛買車的消費(fèi)者不用太過恐慌，國五標(biāo)準(zhǔn)的車子可以繼續(xù)開，只是因?yàn)檎叩挠绊?，換車和買車成本會升高一些。

4、國四的車型和國五車型類似，目前來看使用一定年限還沒有什么問題，主要是在二手車交易的時(shí)候有一定問題。使用國四車型的車主也不需要太多擔(dān)心，距離淘汰還有一段時(shí)間，因?yàn)閲囆瓦€沒有淘汰。

5、國六標(biāo)準(zhǔn)在并未實(shí)施的地區(qū)減緩實(shí)施 從4月9日國務(wù)院辦公廳聯(lián)防聯(lián)控體制記者招待會便傳送出一種很有可能，那就是全國各地并未實(shí)施國六排放規(guī)范的區(qū)域能夠適度推遲實(shí)施，進(jìn)而增加國五庫存車的售賣期。

6、淘汰過渡期長短一般要看地方政策。北京這樣環(huán)保壓力大的城市過渡期可能相對會短一些。過渡期結(jié)束后地方可能會采取限制上牌、限制年審和劃定禁行區(qū)等方式推動(dòng)排放不達(dá)標(biāo)車輛退出本地。