說(shuō)到韓系車(chē)，性?xún)r(jià)比就是它的代名詞。它的顏值高于日系車(chē)，品質(zhì)高于美系車(chē)，配置比德系車(chē)豐富，品牌溢價(jià)高于國(guó)產(chǎn)車(chē)，綜合實(shí)力很強(qiáng)。然而，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直處于水深火熱之中。除了政策利空，曾經(jīng)搶手的車(chē)型不受消費(fèi)者喜愛(ài)，韓系車(chē)也在網(wǎng)絡(luò)上被大家貶低，被認(rèn)為不如中國(guó)品牌車(chē)型。

然而，事實(shí)并非如此。韓系車(chē)的代表現(xiàn)代和起亞仍然是全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌之一，排名前五，銷(xiāo)量比大家熟悉的本田和福特還要好。一方面，在中國(guó)銷(xiāo)量不佳的原因是韓系車(chē)的定位。韓系車(chē)的定位介于德系、日系和美系之間，略高于自主品牌。不過(guò)近年來(lái)，自主品牌發(fā)展迅速，產(chǎn)品也越來(lái)越好。在性?xún)r(jià)比方面，韓系車(chē)已經(jīng)失去了優(yōu)勢(shì)。另一方面，消費(fèi)者越來(lái)越支持中國(guó)品牌。

面對(duì)龐大的中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代起亞從未放棄。近兩年專(zhuān)注于汽車(chē)制造和市場(chǎng)研究。起亞K5凱酷和現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是近年來(lái)韓系車(chē)在華的最佳代表作。尤其是2020年10月上市的伊蘭特，首月終端銷(xiāo)量破萬(wàn)。 12月，其銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到19,433輛。更值得驕傲的是，在不到一年的時(shí)間里，伊蘭特已經(jīng)成為最暢銷(xiāo)的韓系車(chē)。今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量也突破了6萬(wàn)輛，月銷(xiāo)量一直保持在1萬(wàn)輛以上。

伊蘭特的成功絕非偶然。被消費(fèi)者稱(chēng)為韓版卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。是暢銷(xiāo)30年的經(jīng)典款。全球市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)1400萬(wàn)輛，在180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)廣受好評(píng)。在中國(guó)市場(chǎng)，伊蘭特憑借出眾的顏值和可靠耐用的品質(zhì)，贏得了國(guó)內(nèi)470萬(wàn)消費(fèi)者的信賴(lài)，屢獲A級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。伊蘭特是名副其實(shí)的“家用車(chē)之王”。

好成績(jī)的背后，是第七代伊蘭特出色的產(chǎn)品力?；诂F(xiàn)代最新i-GMP平臺(tái)打造的新車(chē)型，從內(nèi)到外進(jìn)行了全面創(chuàng)新。伊蘭特的造型極具設(shè)計(jì)感，能夠給人一種獨(dú)特的清新感?；锏奈膊吭煨?，流暢利落的車(chē)身線(xiàn)條，窄而尖的大燈，層次感十足的尾部，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，沒(méi)有用力過(guò)猛的感覺(jué)。更何況，自第七代伊蘭特上市以來(lái)，不少車(chē)企紛紛模仿或借鑒其設(shè)計(jì)。這或許是對(duì)伊蘭特最好的認(rèn)可。

相比浮夸的外觀，伊蘭特的內(nèi)飾內(nèi)斂很多，簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格迎合了消費(fèi)者一貫的審美。雙10.25英寸的大屏也貼近了當(dāng)今內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主流，駕駛側(cè)的中控臺(tái)也體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)，既有利于操作，又凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。這種簡(jiǎn)單而細(xì)致的設(shè)計(jì)最容易取悅消費(fèi)者。

這種配置反映了現(xiàn)代市場(chǎng)研究的結(jié)果。配備6安全氣囊、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、感應(yīng)后備箱、藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表盤(pán)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、座椅加熱、遠(yuǎn)近光LED大燈、64 -彩色氛圍燈，還有后排出風(fēng)口等，雖然有些配置只有高配車(chē)型才有，但至少消費(fèi)者必須要有。

此外，伊蘭特的造型非常運(yùn)動(dòng)，但也非常實(shí)用。軸距2720mm，后排空間不錯(cuò)；同時(shí)還支持4/6后排座椅比例，擴(kuò)大了后備箱的容積，非常適合家庭出行。

動(dòng)力方面，伊蘭特提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛米。參數(shù)可以說(shuō)是很爽了。畢竟加速不是它的特長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)性和燃油效率才是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的光環(huán)。搭配CVT變速箱，可達(dá)到4.9L/100km的油耗水平。

圖為車(chē)主真實(shí)油耗。

更有什者，有些車(chē)主居然把3.2L/100km的油耗跑出來(lái)了。買(mǎi)家嚴(yán)重懷疑車(chē)主到底是推車(chē)還是提車(chē)。不過(guò)不得不承認(rèn)，伊蘭特確實(shí)有這樣的實(shí)力，月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)也不奇怪。畢竟，油耗表現(xiàn)對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)有著極大的“殺傷力”。

相較于弱勢(shì)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，一向追求速度和動(dòng)力的買(mǎi)主更喜歡1.4T車(chē)型。這臺(tái)獲得“沃德十佳”稱(chēng)號(hào)的Kappa 1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩211牛米。雖然參數(shù)不是很好，但在7速雙離合的配合下，出色的調(diào)校，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間僅為8.7秒，NEDC。

除了出眾的顏值和過(guò)硬的產(chǎn)品力，伊蘭特的安全性同樣值得稱(chēng)贊。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS) 對(duì)美國(guó)版第七代現(xiàn)代伊蘭特進(jìn)行了碰撞測(cè)試。無(wú)論是25%的駕乘人員偏心碰撞，還是40%的正面偏心碰撞，還是側(cè)面碰撞、車(chē)頂抗壓強(qiáng)度和頭枕/座椅測(cè)試，都獲得了“良好”的評(píng)價(jià)，即優(yōu)秀的成績(jī)。當(dāng)然，這是美版。很多人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)版會(huì)降價(jià)。真假難辨?？梢缘戎斜Ｑ械呐鲎矞y(cè)試結(jié)果。

在品質(zhì)方面，伊蘭特也有很好的品牌保證。根據(jù)J.D.Power給出的數(shù)據(jù)，《2020年中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告》指出，北京現(xiàn)代品牌排名第一，其次是東風(fēng)大悅起亞，而以穩(wěn)定性著稱(chēng)的豐田只能排在第六和第九位。當(dāng)然，也有不少人質(zhì)疑這份榜單的真實(shí)性。北方和南方都沒(méi)有做到，但是很多中國(guó)品牌做到了。

如果你覺(jué)得J.D. Power的榜單很有爭(zhēng)議，那么“NACTOY”獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選絕對(duì)會(huì)讓你信服。被譽(yù)為汽車(chē)界的奧斯卡，其公正性和公信力擁有公認(rèn)的最高權(quán)威。第七代伊蘭特憑借其動(dòng)感的外觀、先進(jìn)的技術(shù)、低油耗和卓越的性能，越的性能獲得了“NACTOY 2021”。這是繼雪佛蘭科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，第三款多次獲此殊榮的車(chē)型。值得一提的是，伊蘭特于2012年首次獲此殊榮。

要知道，和伊蘭特競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的還有創(chuàng)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G80和日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這兩款車(chē)都是華北地區(qū)最受歡迎的車(chē)型，尤其是在全球廣受好評(píng)的日產(chǎn)軒逸。2020年，伊蘭特仍將是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)(累計(jì)銷(xiāo)量538，680輛)，伊蘭特能擊敗軒逸，再次證明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者并不知道伊蘭特有這些榮譽(yù)。大家選擇伊蘭特是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻低，優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)。再加上合資品牌效應(yīng)和出眾的顏值，自然讓它成為年輕人甚至中年人的最?lèi)?ài)。

在buy buy君看來(lái)，第七代伊蘭特就像是思域和卡羅拉的結(jié)合體，前者無(wú)與倫比的美感、出眾的性能和張揚(yáng)的風(fēng)格，后者穩(wěn)定可靠的品質(zhì)、舒適寬敞的乘坐空，既滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性運(yùn)動(dòng)的追求，又迎合了家庭用戶(hù)對(duì)空車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性需求。