大家好，驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了。作為一名二手車檢驗(yàn)員，每天總能看到各種各樣的車，遇到各種各樣的人。歡迎大家和我一起體驗(yàn)有趣的二手車，感受有趣的靈魂。

今天小編就為大家?guī)硪慌_(tái)奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的試駕分享。 A6L車太出名了。曾經(jīng)是公務(wù)用車，散發(fā)著威嚴(yán)的氣勢(shì)。達(dá)康書記就是在這輛車上釋放了死亡凝視。雖然現(xiàn)在它已經(jīng)退出了官方指定車系，但不可否認(rèn)的是，它的光輝形象早已深入人心。 A6L依然霸占豪華車銷量榜。

上面的A6L就是我們今天要測(cè)試的。買車的人是個(gè)胖子。就他的年齡而言，他相當(dāng)老練。我們暫時(shí)稱他為Aaron。亞倫的眼睛盯著那輛車。是4.2L排量的旗艦車。不過我們常見的排量是2.0和3.0，4.2L的很少見。在某二手車網(wǎng)平臺(tái)上，全國只有6個(gè)車源，所以這款車并不好買。

能找到這樣的車阿龍算是幸運(yùn)了，就是有點(diǎn)破舊了。這是一輛2007年的車。所以，我是來幫阿龍看看這車有沒有問題，值不值得買。

廢話少說，開始搬磚。

型號(hào)： 奧迪A6L 2008 4.2 FSI quattro Ultimate（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

生產(chǎn)日期： 2007 年7 月

表觀里程：56047 公里

廠家指導(dǎo)價(jià)：85.33萬元

賣方報(bào)價(jià)：17.5萬元

試驗(yàn)地點(diǎn)江蘇省南京市：

從上面的二手車網(wǎng)平臺(tái)可以看出這款車的均價(jià)在8萬左右，不過阿龍是看中了這款車型，報(bào)價(jià)為17.5萬。這么高的價(jià)格是不是過分了？還有這個(gè)公里數(shù)。 13年的車只跑了5萬多公里。你在騙車嗎？車真的有那么好嗎？帶著懷疑開始我的測(cè)試。

像往常一樣，讓我們從外觀開始?？梢哉f車子的顏值保養(yǎng)得很好，13年了依舊閃閃發(fā)光。即便是現(xiàn)在上路，也不遜于其他車。不過，細(xì)微處還是有瑕疵的。前保險(xiǎn)杠已拆裝噴漆，前霧燈罩亮條裂開，中間網(wǎng)扣未扣好。

前蓋上的漆面足夠亮，反射的陰影清晰可見。然而，這么亮的漆面是后來做出來的，1268um的漆面厚度出賣了它。該值表示前蓋已修復(fù)并涂有鈑金。結(jié)合前保險(xiǎn)杠的情況，車方不能放松警惕。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)要小心。

前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期與車輛總裝的交貨日期重合，周圍沒有拆開重新上膠的跡象。事情應(yīng)該不會(huì)太糟，這讓我稍微松了口氣。

用了這么多年的車，不要太擔(dān)心外飾噴漆和修補(bǔ)！但是測(cè)試完所有的漆面后發(fā)現(xiàn)，只有左前翼子板、右后翼子板、后保險(xiǎn)杠和右后門進(jìn)行了噴漆，其余表面還是原車漆面，有點(diǎn)意外！

四扇門都沒有拆，真是保護(hù)的很好。估計(jì)原車主請(qǐng)了專業(yè)司機(jī)，保護(hù)的這么好！

車頂、行李箱蓋、后視鏡位置、邊角處有殘留的黑色磨砂膜。應(yīng)該是原車主把貼膜貼在車上，賣的時(shí)候撕掉了，這樣車子更好看，價(jià)格也能賣出更高的價(jià)錢。什么算盤。

從照片上看，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)小，但一點(diǎn)也不小。因?yàn)橛幸粋€(gè)巨大的V8 心臟充滿機(jī)艙，所以它產(chǎn)生了一種視覺錯(cuò)覺。這臺(tái)4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、A7、大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），最大功率350馬力，最大扭矩440牛米。性能穩(wěn)定，馬力十足，卻逃不過燒機(jī)油的命運(yùn)。如果前期保養(yǎng)不好，后面里程上來就會(huì)出現(xiàn)很多問題，很煩人。

再看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的細(xì)節(jié)。蓋板螺釘和蓋板附件未拆除。確定蓋子沒有更換后，不由松了口氣。偵探著迷了。測(cè)試是一項(xiàng)細(xì)致的工作，身體不能放松。

前網(wǎng)左側(cè)固定扣壞了，拆下水箱框架螺絲，更換左側(cè)水箱塑料支架。

前防撞梁已拆換，冷凝器也已拆下。目前有點(diǎn)變形。目前可以確認(rèn)前方發(fā)生了碰撞，碰撞造成的損失還有待調(diào)查。

兩個(gè)前大燈都被拆除，但沒有更換，生產(chǎn)日期與車輛交付日期一致。是什么原因？可能是機(jī)房空間有限。修理保險(xiǎn)杠或其他配件時(shí)，必須拆下大燈以便于檢修。

左右葉梁和兩根前縱梁無損傷修復(fù)。這些部件作為車輛的框架結(jié)構(gòu)，在發(fā)生碰撞損壞的事故車輛時(shí)得到妥善修復(fù)。從目前的情況來看，車頭部分只是一般碰撞，大燈還完好，并不嚴(yán)重。

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)、氣門室蓋、進(jìn)排氣歧管等主要附件無拆解痕跡，排除發(fā)動(dòng)機(jī)拆修嫌疑。但是，油中有黑色糊狀雜質(zhì)。如果用手去摸，有點(diǎn)像夏天從樹上掉下來的棉花或棉絨，需要立即保養(yǎng)。

車輛的防凍液和制動(dòng)液是否正常；剩余電量40%，勉強(qiáng)可用。最好在冬天更換它。

打開車門，內(nèi)部可以說是相當(dāng)干凈整潔，沒有明顯的破損瑕疵。說實(shí)話，這股新車的味道，讓人覺得很舒服。只是顏色太低調(diào)了！

主駕駛座和方向盤的邊角還是有明顯的磨損，沒有后期翻新的痕跡。

全車座椅地毯未拆開，油門和剎車踏板基本無磨損，轉(zhuǎn)向柱略有銹跡。

儀表固定螺絲未拆，保險(xiǎn)絲盒干燥清潔。

后座基本沒戴過，顏色一新，我不得不相信是真表，跑了5萬多公里！后排好像用的不多。全車安全帶氣囊未拆換，點(diǎn)煙器正常無生銹?？梢耘懦囕v泡水的嫌疑。

OBD電腦檢測(cè)到車輛電控系統(tǒng)故障碼較多，各按鈕功能測(cè)試良好。電腦只能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控中的車輛行駛里程，與實(shí)際車輛相差7公里。結(jié)合內(nèi)部機(jī)艙等地方，我覺得續(xù)航里程肯定是水的，但沒那么多。實(shí)際里程可以能在10萬公里左右?；蛟S有人問，計(jì)算機(jī)不是讀出來了嗎？首先我要說明一下，讀出的并不是變速箱的里程數(shù)，只能作為參考，要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況來判斷?？赐陜?nèi)飾，是時(shí)候進(jìn)行路試，上架了。但是，我在和賣家溝通時(shí)遇到了障礙。賣家說升降機(jī)壞了，沒辦法看底盤。顧客亞倫站起來說，昨天，不是嗎？可以看看底盤。你現(xiàn)在怎么能改變主意呢？賣家還是推脫電梯壞了的責(zé)任，店家規(guī)定車輛不能出店門，路試也不能去。阿龍一聽，一臉郁悶！賣家解釋說車沒有問題。如果買了以后有問題，他們店里會(huì)負(fù)責(zé)，可以簽協(xié)議保修。阿龍轉(zhuǎn)頭問我現(xiàn)在的車況，我整理了一下問題:外觀已經(jīng)涂裝變色，前部有小碰撞，前保險(xiǎn)杠換了，油泥太多，續(xù)航時(shí)間短，內(nèi)飾磨損；沒有路試和上架，整體車況結(jié)論暫時(shí)無法判斷。亞倫聽了我的報(bào)告后說，我見過三四輛這樣的車。從現(xiàn)在的情況來看，這款車是這些車?yán)锩鎲栴}最少的，但是我看過的車價(jià)格都在10萬左右，還是挺高的。但是我很喜歡這輛車。平時(shí)可以當(dāng)商務(wù)車用，也能滿足我對(duì)大排量車的喜歡，符合我的要求。我這邊溝通一下，看看能不能降價(jià)。我的心理價(jià)位是14萬，可以接受。如果能成交，我會(huì)再下訂單。請(qǐng)過來幫我看看底盤。因?yàn)橛衅渌蝿?wù)，沒等亞倫討價(jià)還價(jià)的結(jié)果就走了。至于這款車，我覺得當(dāng)然有它的優(yōu)點(diǎn)。它需要?jiǎng)恿?，空，空，還需要舒適。除了家用交通工具的基本功能外，它還能體現(xiàn)地位和潛在的商業(yè)價(jià)值。但是，車畢竟會(huì)像人一樣衰老，所以如果你真的喜歡它，就要多加愛護(hù)，像愛護(hù)女人一樣經(jīng)常保養(yǎng)，和諧使用。如果你從心底里不想買，建議你不要碰這種車。畢竟這車很精致。使用不當(dāng)有什么問題，修起來就貴了！好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，寫字差。請(qǐng)?jiān)?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

45萬成交的奧迪RS5，客戶要求退車，真相卻被同行擺了一道。

這款41萬的帕拉梅拉手表:17萬公里不能減半！買家:報(bào)廢。

可惜食之無味棄之可惜！這輛94萬的奔馳邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不讓我看底盤，很混亂。

泄露？奧迪A5三年才開了一萬多公里，才25萬。測(cè)試后，它說我被打擾了。