汽車(chē)輪胎抱死是怎么回事

1、后輪抱死的原因是制動(dòng)鼓進(jìn)水，大力急剎車(chē)，制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位造成等。

2、“輪胎抱死”是指車(chē)胎在行駛過(guò)程中輪胎鎖死的情況。如果緊急剎車(chē)一般會(huì)使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦，所以剎車(chē)的距離會(huì)變長(zhǎng)。

3、輪胎抱死的原因有：制動(dòng)總泵活塞不回制動(dòng)分泵活塞不回磨損片回位拉簧失效等。以下是有關(guān)車(chē)輪抱死的相關(guān)介紹：車(chē)輪抱死的危害：車(chē)輪抱死是剎車(chē)片和碟盤(pán)、剎車(chē)鍋的剎車(chē)力度大的原因。

4、汽車(chē)后輪抱死原因如下：制動(dòng)鼓進(jìn)水，當(dāng)車(chē)輛放置時(shí)間太久，下雨后開(kāi)車(chē)沒(méi)有及時(shí)排出水分。或者是在清洗汽車(chē)的過(guò)程中，制動(dòng)鼓進(jìn)水沒(méi)有及時(shí)處理，很容易造成制動(dòng)鼓生銹，跟制動(dòng)蹄片之間的間隙消失，最終造成車(chē)輪有抱死的現(xiàn)象。

5、車(chē)輪抱死的原因有很多，主要是因?yàn)槠?chē)的剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。剎車(chē)時(shí)的摩擦有兩種，一種是滾動(dòng)摩擦，一種是滑動(dòng)摩擦。與滾動(dòng)摩擦相比，滑動(dòng)摩擦系數(shù)更大，汽車(chē)輪胎接近抱死時(shí)制動(dòng)效率會(huì)更高。

6、原因：洗車(chē)的時(shí)候拉著手剎，后輪進(jìn)水，剎車(chē)片與剎車(chē)鼓抱死。解決辦法：松手剎，用備胎或者直接踹幾下輪胎側(cè)圍就可解決。下雨天，洗車(chē)，或者長(zhǎng)時(shí)間放置都可能會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，沒(méi)什么大問(wèn)題切忌帶手剎拖拽。

車(chē)輛制動(dòng)中的車(chē)輪“抱死”是什么意思?什么叫抱死?

“輪胎抱死”是指車(chē)胎在行駛過(guò)程中輪胎鎖死的情況。如果緊急剎車(chē)一般會(huì)使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦，所以剎車(chē)的距離會(huì)變長(zhǎng)。

車(chē)輪抱死就是制動(dòng)器 (包括盤(pán)式和鼓式)將輪胎夾緊，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)的一種現(xiàn)象。動(dòng)態(tài)車(chē)輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時(shí)抱死。

車(chē)輪抱死的意思是制動(dòng)器將車(chē)輪夾死，車(chē)輪與地面之間進(jìn)入滑動(dòng)的狀態(tài)。車(chē)輪抱死意思是車(chē)輛在行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)的車(chē)輪抱死，導(dǎo)致駕駛者在重新啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng)，使車(chē)輛無(wú)法正常的行駛。

哇哈哈，抱死就是由車(chē)輪滾動(dòng)變?yōu)檐?chē)輪滑動(dòng)…舉個(gè)例子，你拉著你媳婦的手走，你媳婦跟著你走(這就叫滾動(dòng))。突然你媳婦不走了，而你還要拉著她走，怎么辦？一棒子悶倒拖著走。

車(chē)輪抱死什么意思

車(chē)輪抱死和抱死就是制動(dòng)器(包括盤(pán)式和鼓式)將輪胎夾緊，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)的一種現(xiàn)象。

車(chē)輪抱死就是制動(dòng)器 (包括盤(pán)式和鼓式)將輪胎夾緊，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)的一種現(xiàn)象。動(dòng)態(tài)車(chē)輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時(shí)抱死。

輪胎抱死就是輪胎在路面上不是滾動(dòng)而是滑行。為什么輪胎會(huì)出現(xiàn)滑行的現(xiàn)象，那是因?yàn)檐?chē)輛的制動(dòng)力大于輪胎和地面的摩擦力所以輪胎會(huì)出現(xiàn)滑行的現(xiàn)象。

車(chē)輪抱死的意思是制動(dòng)器將車(chē)輪夾死，車(chē)輪與地面之間進(jìn)入滑動(dòng)的狀態(tài)。車(chē)輪抱死意思是車(chē)輛在行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)的車(chē)輪抱死，導(dǎo)致駕駛者在重新啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng)，使車(chē)輛無(wú)法正常的行駛。

車(chē)輪抱死一般指的是車(chē)輛在駐車(chē)停放時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)車(chē)輪抱死，使駕駛者在重新啟動(dòng)時(shí)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛。

車(chē)輪抱死，就是制動(dòng)器把輪胎夾緊了，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)輪胎無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)只能像一塊磚頭一樣在路面上滑行。通常路面越滑車(chē)輪越容易抱死，汽車(chē)制動(dòng)初速度越高，車(chē)輪也越容易抱死。

車(chē)輪抱死是什么意思

車(chē)輪抱死的意思是制動(dòng)器將車(chē)輪夾死，車(chē)輪與地面之間進(jìn)入滑動(dòng)的狀態(tài)。車(chē)輪抱死意思是車(chē)輛在行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)的車(chē)輪抱死，導(dǎo)致駕駛者在重新啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng)，使車(chē)輛無(wú)法正常的行駛。

抱死就是制動(dòng)器（無(wú)論是盤(pán)式還是轂式）將輪胎夾緊，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。換句話(huà)說(shuō)，也就是輪胎不轉(zhuǎn)了，汽車(chē)就像一塊磚頭一樣在路面滑動(dòng)。

車(chē)輪抱死是踩剎車(chē)時(shí)突然剎死。車(chē)輪抱死一般指的是車(chē)輛在駐車(chē)停放時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)車(chē)輪抱死，使駕駛者在重新啟動(dòng)時(shí)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛。

車(chē)輛在駐車(chē)停放時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)車(chē)輪抱死，使駕駛者在重新啟動(dòng)時(shí)某一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪滑動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛。

輪胎抱死是指踩剎車(chē)時(shí)突然剎死，車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向能力，一般出現(xiàn)在沒(méi)有安裝ABS防抱死剎車(chē)的車(chē)輛。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。