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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

不檢查很難判斷，可能是積碳太多，也可能是火花塞掛在點(diǎn)火線圈上有問(wèn)題，最好去修車處檢查一下。

二斯柯達(dá)昊銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）熱車不好打火是怎么回事

1熱車啟動(dòng)困難的原因：進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；燃油壓力過(guò)低；空氣過(guò)濾器堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；在職的；噴油器泄漏；點(diǎn)火正時(shí)不正確；啟動(dòng)開(kāi)關(guān)到電腦接線斷路；氣缸壓縮壓力過(guò)低。

2、故障診斷與排除： (1)進(jìn)行故障自診斷。如果有故障碼，根據(jù)故障碼查找相應(yīng)的故障原因。 (2) 檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。

3、如果真空度小于667kPa，說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。應(yīng)檢查進(jìn)氣管的接頭、密封墊、真空軟管等，以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)。

4. (3) 檢查空氣濾清器。如果濾芯堵塞，應(yīng)清洗或更換。 (4)如果節(jié)氣門開(kāi)到1/4左右時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，而節(jié)氣門全關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，檢查怠速控制閥和附加空氣閥是否工作正常。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)冷速怠速時(shí)，拔下怠速控制閥線束，或在發(fā)動(dòng)機(jī)冷速怠速時(shí)用鉗子夾住附加氣門軟管。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不下降，則說(shuō)明怠速控制閥工作不正常。檢查怠速控制閥及其控制電路。

6. (5) 檢查燃油壓力。用導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)測(cè)試插座短接，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)行。

7、在此狀態(tài)下，燃油壓力應(yīng)在300kPa左右。如果壓力過(guò)低，檢查油壓調(diào)節(jié)器是否漏油，汽油濾清器是否堵塞，汽油泵的最大抽油壓力是否正常。

8、（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量水溫傳感器與空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。

9、電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。 (7)如果冷車啟動(dòng)困難，熱車啟動(dòng)正常，檢查冷啟動(dòng)噴油器工作是否正常。

10.首先檢查啟動(dòng)時(shí)冷啟動(dòng)噴油器線束接頭處是否有12V左右的電壓。如果沒(méi)有電壓，說(shuō)明控制電路有故障，應(yīng)檢查冷啟動(dòng)溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)及其控制電路。

11、如果啟動(dòng)時(shí)線束插頭處有電壓，檢查冷啟動(dòng)噴油器電磁線圈阻值是否正常，噴油孔是否堵塞。 (8)如果熱車時(shí)難以啟動(dòng)，檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后燃油系統(tǒng)是否保持正常壓力。

12、連接機(jī)油壓力表，測(cè)量燃油壓力。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（熄火）后，5分鐘內(nèi)燃油壓力不應(yīng)低于150kPa左右。

13、保養(yǎng)壓力過(guò)低，檢查油壓調(diào)節(jié)器、電動(dòng)汽油泵、噴油器等是否漏油。 (9) 怠速時(shí)檢查點(diǎn)火正時(shí)。

14、如不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)予以調(diào)整。 (10)檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)到電腦的啟動(dòng)信號(hào)是否正常。如果電腦不能接收到啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的啟動(dòng)信號(hào)，就不能進(jìn)行啟動(dòng)加濃控制，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

15、對(duì)此應(yīng)從電腦線束插頭上檢查，看啟動(dòng)時(shí)是否有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)到電腦的信號(hào)。如果沒(méi)有信號(hào)，檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和接線。 (11)檢查氣缸壓縮壓力。

16、壓力過(guò)低，應(yīng)拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。 (12)如果以上檢查都正常，換一臺(tái)新電腦試試。如果好轉(zhuǎn)，則說(shuō)明原電腦有故障，應(yīng)更換電腦。

三大排量摩托車熱車不好打火的原因是什么？

1大排量摩托車熱車不易打火的原因一般有以下幾個(gè)方面：瓦不好，燒瓦；氣門間隙小，熱車漏氣；啟動(dòng)系統(tǒng)不好，導(dǎo)致抱死。

2、摩托車在啟動(dòng)前需要預(yù)熱。通常，摩托車放置一夜后，機(jī)油會(huì)回流到曲軸箱中，活塞和活塞環(huán)基本無(wú)油潤(rùn)滑。這時(shí)候如果啟動(dòng)摩托車，由于氣缸蓋部分潤(rùn)滑不足，馬上就會(huì)被開(kāi)走。采用油潤(rùn)滑，燃燒室進(jìn)入工作狀態(tài)后迅速升溫。高溫使氣缸蓋內(nèi)殘留的少量機(jī)油無(wú)法承受高溫而碳化燒干。如果油燒了，功率就會(huì)下降。嚴(yán)重時(shí)，如果不注意檢查機(jī)油，可能會(huì)使機(jī)油嚴(yán)重?zé)?，造成拉缸?p>3、預(yù)熱的目的是讓機(jī)油潤(rùn)滑各部位，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到工作溫度。其中，潤(rùn)滑是最重要的。當(dāng)我們啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油還沒(méi)有從油底殼里抽出來(lái)，只會(huì)潤(rùn)滑到一些部位。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因機(jī)械部件損壞，但時(shí)間很短，只有十分之一秒左右。如果預(yù)熱時(shí)間不夠，在這種情況下，如果少于一分鐘，就會(huì)因?yàn)闄C(jī)油沒(méi)有充分潤(rùn)滑整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。損壞的。

4、反之，如果預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，像有人預(yù)熱十幾二十分鐘，除了浪費(fèi)汽油，還會(huì)造成油氣混入曲軸箱或汽油燃燒不完全，形成碳顆粒并混入油中。這樣會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，導(dǎo)致氣缸蓋、活塞、氣門等積碳。

5、暖車后，以不超過(guò)每小時(shí)40公里的速度行駛約1公里。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度，讓汽車隨時(shí)保持最佳狀態(tài)。

6、因此，對(duì)摩托車進(jìn)行預(yù)熱是一個(gè)必要的過(guò)程。不管你的車怠速有多穩(wěn)定，都不要用怠速的穩(wěn)定性來(lái)判斷熱車是否完成。一般夏天機(jī)油粘度下降，暖車時(shí)間2~3分鐘，冬天機(jī)油粘稠性變大預(yù)熱的時(shí)間就久一點(diǎn)，為3~5分鐘摩托車預(yù)熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該控制在1500-2000轉(zhuǎn)之間。

四．天氣熱車子打不著火

你說(shuō)的這個(gè)情況有二種可能一是水溫傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)一直認(rèn)為水溫是低的，那樣在熱車不好起動(dòng)，因?yàn)榧訚饬硕菄娪推髀┯?，在熱機(jī)的情況下，由于漏油也造成加濃，不好起動(dòng)