常見(jiàn)原因；點(diǎn)火不良（如：分缸線(xiàn)、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈）?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)?。ㄈ缪鮽鞲衅餍盘?hào)、進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重等）。節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)積碳油泥嚴(yán)重或損壞。噴油器卡滯或者損壞。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏。

可能是節(jié)氣門(mén)或者怠速馬達(dá)，油門(mén)拉線(xiàn)的原因。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，有傳統(tǒng)拉線(xiàn)式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。

gl8怠速不穩(wěn)忽高忽低主要有以下幾點(diǎn)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障：該車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)一般情況下可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、部件老化等原因造成解決辦法是更換相關(guān)故障的部件。

其次可能是節(jié)氣門(mén)積累的碳太多了。如果節(jié)氣門(mén)如果積累的碳過(guò)多的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量會(huì)減少，進(jìn)氣阻力會(huì)變大，進(jìn)氣的時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)等等。當(dāng)這些問(wèn)題發(fā)生后，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀。