剎車片和剎車盤有間隙，不過剎車盤剎車片間隙非常小，因為活塞密封件那個橡膠環(huán)在剎車時會發(fā)生形變使活塞外移，從而使剎車片夾住剎車盤.當松開剎車后由于沒有了壓力橡膠恢復原來的形狀，活塞后退。

盤式制動器的制動盤和制動片之間沒有間隙，但它們被無力地壓在一起。踩下剎車時，泵活塞推動剎車片對剎車盤施加壓力，進而達到制動效果。目前汽車制動器多為前盤式、后鼓式或前后盤式制動器，制動盤配有兩個剎車片。

剎車盤汽車剎車片空隙十分小，由于活塞液壓密封件那一個硫化橡膠環(huán)在剎車踏板的時候會產(chǎn)生變形使活塞移位，進而使汽車剎車片夾到剎車盤.當松掉剎車踏板后因為沒了工作壓力硫化橡膠修復原先的樣子，活塞倒退。

正常的。盤式剎車的剎車盤和剎車片之間就沒有間隙，只是不受力的挨在一起，踩剎車時分泵活塞推動剎車片向剎車盤施加壓力從而達到制動效果。剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，好的剎車盤制動穩(wěn)定、沒有噪音、不抖動。

你好，不用的，間隙是靠分泵調(diào)整的

普通的制動系統(tǒng)剎車碟片和剎車盤是完全不接觸的，中間留有一定空隙，并且會隨著使用時間的增加而增加。