氣門間隙過大。氣門的開合程度影響著車輛的動力輸出，不過氣門長時間使用后會有所磨損，當氣門間隙比較大的時候加速就會有異響；內飾門板松動。

氣門頂桿粘連，原因：油品不好，導致機油粘性過大，氣門下部呈現(xiàn)泥淸狀油膩。氣門頂桿撞擊頂蓋或者汽缸頂，原因：氣門頂桿變形；點火提前角不正確，氣門漏氣，密封不嚴。原因如上。

原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命，建議盡快去四s店進行檢查。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響衡蘆穗聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現(xiàn)嘩梁場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。