輪胎的磨損耗成。如果輪胎是1種鋼絲輪胎，當(dāng)輪胎損耗相對(duì)應(yīng)的水平上下，如輪胎鋼絲已損壞。在這樣的情況下，理理應(yīng)速換新輪胎，是因?yàn)殇摻z是輪胎里頭的支承柱，鋼絲如果發(fā)生了破裂的原象，載重量的負(fù)載過(guò)大，輪胎很自然的承受不住如此的負(fù)擔(dān)，便會(huì)很容易導(dǎo)致輪胎的發(fā)生爆炸。

輪胎一般幾年換一次

輪胎一般兩到三年更換一次。輪胎使用2-3年后，側(cè)面會(huì)逐漸出現(xiàn)一些小裂縫。如果看見(jiàn)，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。即使輪胎都還沒(méi)做到損壞極限值和公里數(shù)，當(dāng)使用期限做到5年或側(cè)面出現(xiàn)大量裂紋時(shí)，也必須及時(shí)進(jìn)行更換。只要輪胎外壁不受沖擊，簾線(xiàn)不斷裂，就可以繼續(xù)使用。輪胎外部和內(nèi)部的三角形標(biāo)志可以幫助車(chē)手看到胎冠凹形槽中的凸起，從而確定輪胎的實(shí)際損壞極限。

換新輪胎注意事項(xiàng)

換輪胎注意事項(xiàng)有換新胎，開(kāi)展過(guò)輪胎拆卸后，都必須測(cè)下穩(wěn)定平衡。輪胎組裝在輪圈之后，通常不能徹底勻稱(chēng)分派總重量。在運(yùn)動(dòng)條件下，使用平衡器測(cè)試輪胎輪圈的平衡性，并在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重，以確保輪胎平穩(wěn)行駛，避免抖動(dòng)。進(jìn)行更換新胎時(shí)要進(jìn)行更換新的氣門(mén)芯。因?yàn)槠?chē)氣門(mén)屬于橡塑制品，時(shí)間長(zhǎng)了便會(huì)發(fā)生衰老問(wèn)題。更換輪胎時(shí)，氣門(mén)芯很可能沒(méi)有問(wèn)題，但是在使用輪胎一段時(shí)間后，氣門(mén)芯很可能會(huì)老化，造成安全風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)行更換新胎時(shí)提議做一次汽車(chē)四輪定位。準(zhǔn)確的后胎定位包括輪胎傾角和后束。這也就是常說(shuō)的汽車(chē)四輪定位。輪胎精準(zhǔn)定位的功能是保證車(chē)輛直線(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)彎輕巧，并降低輪胎和轉(zhuǎn)彎零件在行車(chē)過(guò)程中的損壞。