五根輪毅輻條看起來既簡潔又修長，受力也比較均勻，所以設計會偏向五輻，另外輪輻的數量要盡量和螺栓數相同，輪轂上的五個螺栓孔和五根輪輻一一對應，整體感強，輪轂上安幾個螺栓要考慮到省油、操控、輕量化，和螺栓本身的性能。

輪轂上安幾個螺栓要考慮到省油、操控、輕量化和螺栓本身的性能。有的螺栓強度高，安4個就夠了，一般的家用汽車，輪子大多數會用5個螺栓固定。

改裝輪轂的注意事項

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速，對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時，檢查軸承并更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發(fā)生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。