說明汽車發(fā)動機(jī)故障的原因有:未能按期維修；機(jī)油變質(zhì)；空空氣濾芯堵塞；進(jìn)氣管臟；曲軸箱內(nèi)油泥較多；燃油系統(tǒng)維護(hù)；水箱生銹并結(jié)垢。

汽車發(fā)動機(jī)故障的原因如下:

1.計劃外維護(hù):發(fā)動機(jī)維護(hù)不良導(dǎo)致的車輛故障約占總故障的50%?！坝纱丝梢?，發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)可以對延長車輛的使用壽命起到至關(guān)重要的作用。

2.機(jī)油變質(zhì):行駛一定里程后，車輛的性能會發(fā)生變化，可能會給發(fā)動機(jī)帶來各種問題。為了避免這些故障，我們應(yīng)該根據(jù)使用情況定期更換汽車的機(jī)油，并使機(jī)油量適中。一般來說，最好定期在油表的上下限之間換油。

里程

3.空空氣濾芯堵塞:根據(jù)不同的使用情況，空空氣濾芯應(yīng)定期清洗?？捎玫姆椒ㄊ菑膬?nèi)向外吹高壓空空氣，以吹出濾芯中的灰塵。由于空空氣濾芯是紙質(zhì)的，所以吹風(fēng)時需要注意空氣壓，以免損壞濾芯。

4.進(jìn)氣管臟:進(jìn)氣管對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。如果進(jìn)氣管太臟，會導(dǎo)致充電效率下降，使發(fā)動機(jī)無法在正常輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。

5.曲軸箱內(nèi)有大量油泥:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。油中可懸浮少量油泥，當(dāng)當(dāng)量較大時，會從油中沉淀出來，堵塞濾清器和油孔，使發(fā)動機(jī)難以潤滑，從而加重發(fā)動機(jī)磨損。

6.燃油系統(tǒng)的維護(hù):燃油系統(tǒng)的維護(hù)包括更換汽油濾芯，清洗化油器或燃油噴嘴和供油管路。在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠體和積碳，這些膠體和積碳會沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，干擾燃油的流動，破壞正常的空燃油比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機(jī)抖動、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。

7.水箱生銹結(jié)垢:發(fā)動機(jī)水箱生銹結(jié)垢是常見問題。