寶馬2系 參考價：即將上市

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寶馬ecopro是一種節(jié)能模式，可以幫助駕駛員根據(jù)自己的個人駕駛特點，以極其高效的方式駕駛車輛。駕駛員可以通過變速桿左側(cè)的按鈕直接切換駕駛模式。這種模式在復(fù)雜的城市路況下非常實用，在開車不容易的時候省油當(dāng)然是第一目的。

在ECOPRO模式下行駛后，駕駛員可以明顯感覺到油門踏板的響應(yīng)速度變慢，車速的上升速度會變得更加平緩，可以最大化燃油效率。同時，變速箱以更主動的方式換擋，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在略低的水平。

寶馬ecopro模式省油嗎？

根據(jù)寶馬官方公布的數(shù)據(jù)顯示，在寶馬全新1系身上使用ECOPRO模式行駛的狀態(tài)下，能比采用一般模式行駛的1系節(jié)省20%的燃油，如果根據(jù)ECOPRO獎勵里程機制來說，加滿一箱油在標準狀態(tài)下能行駛500Km,在ECOPRO加持后便能獲得100Km的額外獎勵里程，實際行駛里程將被提升到600Km,這對于車輛燃油的消耗降低是十分可觀的。

汽車節(jié)能模式什么意思？

啟動它就可以達到節(jié)省能源的效果，是指通過特定的駕駛方式來達到節(jié)油的目的駕車。節(jié)能模式：在該模式下汽車的噴油量和變速箱控制模塊都會由電腦去控制，電腦會調(diào)節(jié)出汽車最節(jié)能的行駛方式，該模式油耗最低，但動力也最小。舒適模式：同時兼顧動力和燃油的合理性，在該模式下動力輸出和空調(diào)設(shè)定都是最佳的節(jié)能狀態(tài)，最為適合平時行駛。

運動模式：一般在對動力要求較高的路況使用，切換到該模式后，電池的能量輸出會在短時間內(nèi)大幅度提升，牽引力系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)也會減少對駕駛操作的介入，這時汽車的反應(yīng)速度會更加迅速，轉(zhuǎn)向操作也會更加明顯。該模式油耗最高，動力最足。