啟動液短時間使用并不會對發(fā)動機造成影響，但是長期使用啟動液會導致發(fā)動機磨損加??；

由于啟動液容易燃燒，對于汽油發(fā)動機來說，由于壓縮比小，火花塞點火，對發(fā)動機的損壞相對較小，然而，柴油發(fā)動機的壓縮比很大，當活塞遠離上止點時，從進氣管噴射的起動液會燃燒，此時，會聽到嚴重的爆震聲，對發(fā)動機的損壞程度可想而知；

起動時，缸內(nèi)溫度達不到柴油和空氣混合物的燃燒點，這是冬季柴油機起動困難的根本原因，添加適量的低溫啟動液是一種可行的冷起動措施，柴油機點火屬于壓燃式，壓縮比一般設計為14-22，如果它超過規(guī)定的壓縮比，就會爆燃，當使用的低溫起動液中含有汽油等物質時，由于燃燒不完全，會發(fā)生爆燃并形成積碳；

啟動液使用注意事項：

1.每次使用啟動液之前，用熱水或其他方法適當預熱發(fā)動機，以提高啟動時的溫度；

2.不要直接噴灑低溫啟動液，低溫啟動液可以啟動發(fā)動機，但由于汽車冷啟動，發(fā)動機零部件溫度低，機油粘度過高，如果此時立即啟動發(fā)動機，很容易出現(xiàn)潤滑不良的情況，會加劇零部件的磨損；

3.當發(fā)動機被起動機拖動時，可以將2-3ml的低溫啟動液噴入進氣管或空氣濾清器，過多的啟動液不能直接噴入燃燒室，以防止爆燃和爆震，從而損壞發(fā)動機。

4.使用低溫啟動液時，不得與預熱裝置一起使用。

5、不要經(jīng)常使用低溫啟動液。