緊急制動(dòng)不是手剎，緊急制動(dòng)是指汽車在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛者迅速，正確的使用制動(dòng)器，在最短距離內(nèi)將車停住。

緊急制動(dòng)是機(jī)動(dòng)車輛在較短的距離內(nèi)把車輛停住，車輛緊急制動(dòng)是迅速踩下剎車踏板，讓車輛的行駛速度以最快的速度降低，讓機(jī)動(dòng)車輛完全靜止，緊急制動(dòng)只能在緊急情況下使用，比如說(shuō)前方有車輛或有行人，需要緊急避讓。

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,有的也叫駐車制動(dòng)器。手剎在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時(shí)由于溜車造成事故。現(xiàn)在的手剎分為電子手剎以及機(jī)械手剎兩種。

緊急制動(dòng)就是在發(fā)生突發(fā)情況的時(shí)候，迅速全力踩下剎車踏板，讓車輛在最短距離內(nèi)將車停住，是要拉手剎的意思。操作方法如下:

1.安裝制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)(ABS)的車輛：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制動(dòng)踏板(保持用力踩)，同時(shí)踩下離合踏板，使汽車迅速停下。

2.無(wú)abs的車輛操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制動(dòng)踏板，并使用點(diǎn)剎，防止車輪抱死，擇機(jī)踩下離合器，防止車輛熄火。緊急制動(dòng)對(duì)汽車和輪胎有較大的損傷并往往由于左右車輪制動(dòng)不一致，或由于附著系數(shù)有差異造成汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或出現(xiàn)側(cè)滑，尤其是濕滑路面損壞機(jī)械甚至于造成事故。所以只有在危險(xiǎn)時(shí)，才可以用緊急制動(dòng)。

緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)的區(qū)別如下：

1.目的不同：緊急制動(dòng)的目的是在緊急情況下，將車停在最短的距離內(nèi)；駐車制動(dòng)的目的是在汽車已經(jīng)靜止的情況下，給汽車以阻力，使其在斜坡上不打滑，保持靜止。

2.操作不同：緊急制動(dòng)一般用腳制動(dòng)，也就是制動(dòng)踏板，讓車減速，直到停下來(lái)；駐車制動(dòng)通常使用駐車制動(dòng)，也就是手剎，在停車后保持車輛穩(wěn)定。常見的手剎一般放在駕駛員右手下垂的位置。

3.產(chǎn)生的阻力不同：緊急制動(dòng)產(chǎn)生的阻力更大，因?yàn)槠囆枰谧枇Φ淖饔孟聫倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)；駐車制動(dòng)產(chǎn)生的阻力比緊急制動(dòng)小，因?yàn)樽枇χ恍枰屲嚤３朱o止。