騰勢 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

日前，騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）宣布，將于8月份推出騰勢D9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM-i尊享型。該車型純電續(xù)航為98km，并搭載45kW快充和6kW對外放電功能。目前騰勢D9的DM-i為1.5T加電機的組合，其中純電續(xù)航有三個規(guī)格，有50km、180km和190km的三款。

值得一提的是，純電續(xù)航50km的DM-i車型為945豪華型，其售價雖然是最低為33.58萬元，但其電池小，電池冷卻方式并非液冷，而且沒有快充。這對于市區(qū)內(nèi)想要平時純電出行帶來了不便，所以新車型98km的純電續(xù)航，加上快充和對外放電等功能，在性價比上會更高。

目前騰勢D9的售價為33.58-46.58萬元，而190km續(xù)航的售價在37.58萬元，所以預(yù)估尊享型會在33.58-37.58萬元之間。

最近，騰勢公布了旗下MPVD9的6月銷量——11058輛。騰勢表示，D9的銷售均價超42萬，連續(xù)半年成為30萬以上豪華MPV市場銷量第一。此前，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示，騰勢D9在7月將沖刺50%的市占，接下來D9將會達到月銷1.5萬輛的目標(biāo)。

在比亞迪全盤接手后，騰勢品牌的銷量出現(xiàn)了快速增長，作為MPV車型的騰勢D9在6月份成功奪取了月度MPV銷量冠軍，其中騰勢D9DM-i銷量達到了10013輛，連續(xù)兩個月突破萬輛大關(guān)。

此外，純電版騰勢E9EV的銷售相對而言較為普通，6月份銷量僅為617輛。比不過極氪009（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，或許對于騰勢D9的車主來說，插混來得更加實用。而極氪009則更為高端和性能更高，滿足更高階的消費者需求。

不管如何，騰勢D9DM-i尊享型應(yīng)該會是性價比最高的一款車型，希望騰勢能在售價上給消費者更多驚喜，若是售價能在34萬估計會有一個更高的銷量。