現(xiàn)代菲斯塔自動(dòng)擋擋位,菲斯塔換擋操作技巧
①P駐車(chē)擋:進(jìn)入這個(gè)擋位時(shí),變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作,因此需要在車(chē)輛停穩(wěn)后才能掛入。
②R倒車(chē)擋:在車(chē)輛需要倒車(chē)時(shí)掛入倒車(chē)擋,注意車(chē)輛需要先停穩(wěn)才能掛入。
③N空擋:液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用。
④D前進(jìn)擋:所有前進(jìn)擋都可自動(dòng)換高擋和降擋,換擋時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤M手動(dòng)擋:手動(dòng)擋模式下,駕駛員需要手動(dòng)增加或減少擋位,變速箱不會(huì)自動(dòng)介入。
⑥L低速擋:低速擋是前進(jìn)擋之一,在長(zhǎng)下坡或下陡坡時(shí)都可以使用,不過(guò)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。
⑦S運(yùn)動(dòng)擋:S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,在汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中,直接將擋把推入S擋位,通常用于爬坡和超車(chē)。
⑧B制動(dòng)擋:掛入此擋后可以加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)能回收效果,同時(shí)面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)還能有效避免剎車(chē)熱衰減。
現(xiàn)代菲斯塔換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時(shí)需要較大的動(dòng)力,所以應(yīng)該用“D-”對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋,獲得高扭矩爬坡。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛,應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。坡度較大時(shí),可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至D2或D3擋,下坡需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果。1擋扭矩太大,一般2或3擋已經(jīng)可達(dá)到不錯(cuò)的牽制效果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛逐漸加速下坡無(wú)法控制,就要及時(shí)利用“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。
2、換擋撥片的使用(部分車(chē)型配備)
剎車(chē)踏板先踩死,換入“D”擋,而往右邊推動(dòng)擋位把手。此時(shí)開(kāi)始,就能通過(guò)換擋撥片“+”升擋,“-”降擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車(chē)情況,精確控制車(chē)輛扭矩與速度。
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