方向盤(pán)感覺(jué)變重可能有多種原因，這些原因與車(chē)輛的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)。不同類(lèi)型的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理不同，因此造成方向盤(pán)變重的原因也可能不同。

首先，對(duì)于機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由于技術(shù)成熟、成本較低，是目前普及率最高的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。但如果車(chē)輛使用這種系統(tǒng)并且打方向比較吃力，可能是由于助力油缺失、漏油、助力泵皮帶過(guò)松或油品變臟等原因。此外，機(jī)械零件問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤(pán)變重，例如套管老化、轉(zhuǎn)向橫桿球頭過(guò)緊等。

其次，如果是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么可能與電控元件、電動(dòng)機(jī)或輪胎氣壓有關(guān)。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電控元件利用對(duì)車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度等數(shù)據(jù)的處理來(lái)控制電子泵流量，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力力度的調(diào)節(jié)。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用電動(dòng)助力機(jī)提供轉(zhuǎn)向助力，省去了傳統(tǒng)液壓助力所必須的部件，既節(jié)省能量又保護(hù)環(huán)境。但如果輪胎氣壓不足，也會(huì)影響方向盤(pán)輕重，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

因此，當(dāng)方向盤(pán)感覺(jué)變重時(shí)，需要檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械零件、電控元件、電動(dòng)機(jī)以及輪胎氣壓等，以確定具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的維修和更換。