方向盤(pán)輕微不正會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生影響。如果方向盤(pán)沒(méi)有正確回正，車(chē)輪會(huì)拉著轉(zhuǎn)向拉桿并使其承受壓力，同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。長(zhǎng)期這樣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿和球頭老化、變形等故障，進(jìn)而引發(fā)四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、車(chē)輛跑偏、輪胎偏磨等問(wèn)題。

方向盤(pán)不正的影響相當(dāng)嚴(yán)重：

首先，當(dāng)打完方向后，方向盤(pán)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)自動(dòng)回正的力。如果停車(chē)后方向盤(pán)沒(méi)有回正，這個(gè)回正力矩仍然存在，它會(huì)對(duì)懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套和橡膠減震墊等產(chǎn)生應(yīng)力，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)造成橡膠老化，例如各個(gè)球頭和平衡桿膠套等，從而加速輪胎的老化和變形。

其次，車(chē)輪本身具有外傾角，這意味著在轉(zhuǎn)向時(shí)，不僅是胎面著地，胎壁也會(huì)承受一部分力量，而胎壁是輪胎最脆弱的部分。

因此，長(zhǎng)期以來(lái)，這種情況會(huì)加速輪胎胎壁的老化和變形，從而增加漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。