發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部鏈條發(fā)出響聲可能是由于鏈條張緊裝置失去張力、正時(shí)鏈條被拉長(zhǎng)、導(dǎo)鏈板磨損異?；蛘龝r(shí)鏈輪異常等原因?qū)е隆Ｒ话銇?lái)說(shuō)，建議在汽車行駛七八年或者行駛10萬(wàn)公里左右進(jìn)行鏈條檢查，而更換周期大約在15-20萬(wàn)公里左右，具體還要根據(jù)汽車的實(shí)際使用情況來(lái)決定。

正時(shí)鏈條是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候控制引擎的進(jìn)氣和排氣門開(kāi)啟或關(guān)閉，以確保汽缸能夠正常吸入和排出氣體。相比于傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)方式，鏈條驅(qū)動(dòng)更可靠，耐久性更好。

相對(duì)于正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條的使用壽命更長(zhǎng)，故障率更低。但是正時(shí)鏈條并非永久免維護(hù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，正時(shí)鏈條和鏈輪之間會(huì)有磨損，也會(huì)有一定的壽命。然而，正時(shí)鏈條依靠潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果長(zhǎng)時(shí)間未更換或油質(zhì)不佳，會(huì)加速磨損，縮短正時(shí)鏈條的壽命。

值得注意的是，即使正時(shí)鏈條的壽命到期，也不會(huì)立即斷裂，而是會(huì)逐漸拉長(zhǎng)。拉長(zhǎng)的后果可能會(huì)導(dǎo)致氣門碰撞，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，加速無(wú)力，甚至可能跳齒引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。