絞牙避震的彈簧預(yù)壓是指調(diào)整絞牙避震器的預(yù)緊力，以改變車輛懸掛系統(tǒng)的硬度和高度。這需要通過(guò)調(diào)整桶身和彈簧的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)。

具體來(lái)說(shuō)，如果桶身不變，可以通過(guò)調(diào)整彈簧座的松緊程度來(lái)改變彈簧的預(yù)壓。當(dāng)彈簧預(yù)壓較松時(shí)，車輛過(guò)坑或行駛在不平路面上會(huì)感覺懸掛系統(tǒng)更有彈性，不會(huì)感覺過(guò)于硬朗。

另外，絞牙避震的彈簧預(yù)壓還可以影響車輛的高度。例如，當(dāng)汽車被舉起來(lái)時(shí)，如果輪胎之間可以塞進(jìn)一個(gè)拳頭，放到地上后降低到兩個(gè)手指的寬度，這說(shuō)明彈簧預(yù)壓較松。相反，如果彈簧壓得很緊，即使汽車被舉起來(lái)，輪胎之間的距離也可能只有一個(gè)拳頭的寬度，放到地上后可能還有四個(gè)手指的寬度，這會(huì)使車輛在過(guò)坑時(shí)感覺后面幾乎沒(méi)有彈性。

因此，正確調(diào)整絞牙避震的彈簧預(yù)壓對(duì)于車輛的懸掛性能和行駛舒適度都非常重要。