柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高，主要原因有以下幾點(diǎn)：

A．柴油的燃燒值比汽油的燃燒值大

B．柴油的比熱比汽油的比熱大

C．柴油機(jī)氣缸里的燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)比汽油機(jī)里的高

D．柴油的密度比汽油的密度大

對(duì)此進(jìn)行解析，柴油機(jī)在壓縮沖程時(shí)，壓縮的程度比汽油機(jī)大，燃燒更充分，燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)更大，從而轉(zhuǎn)化為更多的有用功。因此，柴油機(jī)損耗的能量比汽油機(jī)少，效率更高。

此外，柴油機(jī)作功是靠高壓縮壓力壓燃，而汽油機(jī)是利用高壓電點(diǎn)燃。因此，在相同的技術(shù)參數(shù)條件下，柴油機(jī)發(fā)出的功率比汽油機(jī)大。