7月，新國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)開始正式實(shí)施。雖然各廠商在很早之前就已經(jīng)推出了國(guó)IV版本的車型，但受到大家熱捧的還是“國(guó)民神車”GW250。雖然新國(guó)IV版GW增加了可選ABS，但在外觀和配置上并沒(méi)有太大區(qū)別。近日，網(wǎng)絡(luò)曝光了疑似新GW250的設(shè)計(jì)專利圖。

GW250在中國(guó)的四個(gè)版本

從網(wǎng)上曝光的設(shè)計(jì)專利圖來(lái)看，這款“GW250”與現(xiàn)款最大的區(qū)別是排氣管的形狀有了明顯的變化，沒(méi)有了國(guó)四版的塑料下護(hù)板。設(shè)計(jì)中的排氣管比現(xiàn)款車型更粗，很可能將原來(lái)的雙邊排氣改為單邊排氣。

從排氣細(xì)節(jié)的其他專利圖可以看出，這個(gè)排氣是雙孔排氣，這也是很多歐標(biāo)車型為了滿足更嚴(yán)格的歐6標(biāo)準(zhǔn)的做法。以便降低排放指數(shù)。

如果真的這樣改，GW250的聲音、重量、動(dòng)力、油耗指標(biāo)很可能會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，發(fā)生相應(yīng)的變化。至于和現(xiàn)款車型差距會(huì)有多大，還得等到真正的改款車型亮相。作為“國(guó)民神車”，這次小改款之后還會(huì)有一波嗎？