兩種油的粘度不同，0w40油的粘度更高。

機(jī)油規(guī)格中的w字母代表英文單詞winter，意思是冬天，意思是這種機(jī)油可以在冬天使用。那么0w表示油在零下35攝氏度依然可以正常流動(dòng)，那么5w表示油在零下30攝氏度依然可以正常流動(dòng)。

w后面的數(shù)字代表油的高溫粘度，w后面的數(shù)字越大，油的高溫粘度越高。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度很高。如果機(jī)油在高溫下粘度不夠，機(jī)油的油膜就會(huì)破裂，機(jī)油不會(huì)提供足夠的潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異常磨損。

W前面的圖要求騎手根據(jù)使用汽車的地區(qū)冬季最低溫度進(jìn)行選擇。一般5w就夠了。然后，W后的數(shù)字需要騎手根據(jù)自己車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行選擇。

一般日系車用的油比較稀，日系車經(jīng)常用粘度20或30的油。因?yàn)槿障弟囎⒅厝加徒?jīng)濟(jì)性，而且工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不是很高，發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速也不高，粘度20或30的油完全夠用。一般德系車都用40粘度的機(jī)油，因?yàn)榈孪弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度比較高，而且德系車發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速也比較高，德系車發(fā)動(dòng)機(jī)一般也有渦輪。

渦輪也需要油潤(rùn)滑。渦輪工作時(shí)，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上，渦輪的溫度很高，所以渦輪對(duì)油的要求很高。所以德系車使用的是粘度較高的機(jī)油，德系車一般需要使用全合成機(jī)油。粘度較高的油膜在高溫下不會(huì)破裂，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪提供足夠的潤(rùn)滑。

機(jī)油不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑的作用，還起到散熱、清潔、密封和防止氧化生銹的作用。