比亞迪f3風(fēng)扇怎么拆
車(chē)空音對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要,也算是必備配置了。夏天開(kāi)車(chē),如果沒(méi)有空音,會(huì)是一件特別痛苦的事情!隨著天氣越來(lái)越熱,越來(lái)越多的車(chē)輛因?yàn)榭战熊?chē)問(wèn)題來(lái)汽修廠修車(chē)。
昨天汽修工修了一輛空外呼問(wèn)題的比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。據(jù)汽修師傅說(shuō),這輛比亞迪是06年制造的。至今十一年,行程二十多萬(wàn)公里。故障是汽車(chē)正常行駛時(shí)空調(diào)制系統(tǒng)突然不起作用,車(chē)主大汗淋漓地把車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)!
經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的檢查,機(jī)械師找到了故障。這款車(chē)的空調(diào)制系統(tǒng)主要有兩個(gè)問(wèn)題。我們先來(lái)了解第一個(gè)問(wèn)題:高壓管路接口處制冷劑泄漏,需要更換密封圈。如下圖,機(jī)械師更換密封圈后,要先用real 空泵壓制,再泵real 空!
下圖是測(cè)試空調(diào)制系統(tǒng)的必備設(shè)備,一臺(tái)真正的空泵!紅色區(qū)域,1為空調(diào)制系統(tǒng)為真空的接口,2為空調(diào)制系統(tǒng)被抑制的接口。
汽修師傅解決了第一個(gè)故障后,開(kāi)始解決第二個(gè)故障:空調(diào)制系統(tǒng)突然不行的原因。如下圖,鼓風(fēng)機(jī)繼電器。汽修師傅說(shuō),這輛車(chē)出現(xiàn)了制冷劑泄漏故障,導(dǎo)致空調(diào)節(jié)不夠涼。車(chē)主把鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大檔,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)繼電器燒壞。下面的紅色區(qū)域是繼電器燒壞的地方!
空調(diào)制系統(tǒng)中鼓風(fēng)機(jī)繼電器損壞,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)不工作,進(jìn)而壓縮機(jī)不工作。汽修師傅說(shuō),他們之間的工作是串聯(lián)的,其中一個(gè)不行,就會(huì)導(dǎo)致所有的都不行。
由于這臺(tái)比亞迪F3年代久遠(yuǎn),空分接開(kāi)關(guān)不靈敏,只好換一臺(tái)??臻_(kāi)關(guān)在下面的綠色區(qū)域!
機(jī)械師更換了鼓風(fēng)機(jī)繼電器、控制面板的空控制開(kāi)關(guān)、高壓管路密封圈和制冷劑,試運(yùn)行后空控制系統(tǒng)正常!總的來(lái)說(shuō)空調(diào)制系統(tǒng)的檢查和維護(hù)比較復(fù)雜,尤其是在檢漏方面,需要花費(fèi)大量的時(shí)間。
據(jù)汽修師傅說(shuō),這輛06年交付,十一年跑了20多萬(wàn)公里的比亞迪F3,有這樣的情況(繼電器燒蝕,密封圈不嚴(yán)等。),這也很正常。至少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這么久都沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題!
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