寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

今年成都車(chē)展，寶馬正式上市了純電iX1(當(dāng)前只能買(mǎi)到xDrive30L，eDrive25L車(chē)型將從2024年5月開(kāi)始生產(chǎn))，至此寶馬在中國(guó)已有3系/i3、4系/i4、X3/iX3、X1/iX1、7系/i7等油電同期在售的車(chē)型。

而接下來(lái)寶馬還有一款更加重磅的國(guó)產(chǎn)車(chē)型5系...以及i5，我已經(jīng)見(jiàn)過(guò)兩次國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)純電的i5了，說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)實(shí)車(chē)給人的氣場(chǎng)非常足，發(fā)光的雙腎格柵、略顯溜背的車(chē)頂曲線以及C柱發(fā)光的“5”標(biāo)識(shí)是我認(rèn)為外觀的最大亮點(diǎn)，軸距3105mm帶來(lái)的空間和后排懸浮大屏幕是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，那么它的定價(jià)會(huì)是多少呢？我們先來(lái)看一下其他寶馬：

3系Li售價(jià)32.19-39.99萬(wàn)，i3售價(jià)35.39-41.39萬(wàn)；

4系GC售價(jià)38.69-48.59萬(wàn)，i4售價(jià)42.99-54.99萬(wàn)；

X3售價(jià)39.96-48.69萬(wàn)，iX3售價(jià)40.50-44.50萬(wàn)；

X1售價(jià)28.89-34.99萬(wàn)，iX1售價(jià)29.99-33.99萬(wàn)；

7系售價(jià)91.90-126.90萬(wàn)，i7售價(jià)94.90-189.90萬(wàn)。

再來(lái)一個(gè)參考，現(xiàn)款5系Li售價(jià)43.65-56.25萬(wàn)元，那么你感覺(jué)全新一代國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸G685系/i5會(huì)賣(mài)多少錢(qián)？小編我個(gè)人感覺(jué)新一代5系Li的售價(jià)會(huì)和現(xiàn)款大差不差，如果有上漲也不會(huì)太多；而對(duì)于純電i5來(lái)說(shuō)，沒(méi)有現(xiàn)款可供參考，但我們可以發(fā)現(xiàn)上述5款寶馬的電車(chē)起價(jià)都比油車(chē)略高，所以國(guó)產(chǎn)i5的起價(jià)可能會(huì)在45萬(wàn)左右(按照慣例這仍然是不負(fù)責(zé)任猜測(cè))。

再來(lái)一個(gè)參考，現(xiàn)款5系Li售價(jià)43.65-56.25萬(wàn)元，那么你感覺(jué)全新一代國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸G685系/i5會(huì)賣(mài)多少錢(qián)？小編我個(gè)人感覺(jué)新一代5系Li的售價(jià)會(huì)和現(xiàn)款大差不差，如果有上漲也不會(huì)太多；而對(duì)于純電i5來(lái)說(shuō)，沒(méi)有現(xiàn)款可供參考，但我們可以發(fā)現(xiàn)上述5款寶馬的電車(chē)起價(jià)都比油車(chē)略高，所以國(guó)產(chǎn)i5的起價(jià)可能會(huì)在45萬(wàn)左右

(按照慣例這仍然是不負(fù)責(zé)任猜測(cè))

當(dāng)前工信部有525Li(190馬力)、530Li(258馬力)以及i5eDrive35L(電機(jī)峰值功率為250kW)的信息，燃油車(chē)型的動(dòng)力差不多了，而純電版未來(lái)應(yīng)該還會(huì)有eDrive40L或eDrive50L？也應(yīng)該會(huì)有四驅(qū)版。何時(shí)會(huì)發(fā)布呢？據(jù)小編了解，可能會(huì)是11月份廣州車(chē)展亮相，明年1月份開(kāi)始量產(chǎn)。

也有很多朋友問(wèn)我，標(biāo)軸5系什么時(shí)候公布價(jià)格？會(huì)不會(huì)早于長(zhǎng)軸5系上市？到目前為止，小編還沒(méi)收到關(guān)于新一代5系標(biāo)軸在國(guó)內(nèi)的任何消息，我感覺(jué)有了長(zhǎng)軸純電的加入，選擇標(biāo)軸進(jìn)口5系的消費(fèi)者會(huì)進(jìn)一步減少，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大部分人還是喜歡舒適、大空間，而且我還覺(jué)得國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸也可能不會(huì)有插混車(chē)型了(不負(fù)責(zé)任+1)。

也有很多朋友問(wèn)我，標(biāo)軸5系什么時(shí)候公布價(jià)格？會(huì)不會(huì)早于長(zhǎng)軸5系上市？到目前為止，小編還沒(méi)收到關(guān)于新一代5系標(biāo)軸在國(guó)內(nèi)的任何消息，我感覺(jué)有了長(zhǎng)軸純電的加入，選擇標(biāo)軸進(jìn)口5系的消費(fèi)者會(huì)進(jìn)一步減少，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大部分人還是喜歡舒適、大空間，而且我還覺(jué)得國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸也可能不會(huì)有插混車(chē)型了

(不負(fù)責(zé)任+1)

如果真的有進(jìn)口標(biāo)軸的5系，小編我覺(jué)得可能不會(huì)有燃油525/530/540這些，只會(huì)引進(jìn)一些偏小眾高性能的新能源車(chē)型，比如i5M60、M560exDrive這些...

你覺(jué)得還會(huì)有標(biāo)軸嗎？

你覺(jué)得還會(huì)有標(biāo)軸嗎？

一起來(lái)聊聊~

一起來(lái)聊聊~

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