起步之際，務(wù)必確保離合與剎車均已踩到底。隨后，緩緩松開(kāi)離合，當(dāng)車身開(kāi)始顫動(dòng)時(shí)，左腳穩(wěn)住離合踏板，右腳逐漸松開(kāi)剎車，待車輛開(kāi)始移動(dòng)，再完全松開(kāi)剎車。坡道起步熄火的根源在于離合抬升過(guò)快，動(dòng)力傳遞過(guò)于迅猛，導(dǎo)致摩擦力過(guò)大。坡起溜車和熄火的主要原因如下：溜車：松剎車的時(shí)機(jī)不當(dāng)，過(guò)早松剎車，油門(mén)未及時(shí)跟上，油門(mén)與離合的配合不佳。熄火：出現(xiàn)溜車后慌亂，處理不當(dāng)，溜車后匆忙踩剎車或抬起離合，剎車松開(kāi)過(guò)晚。針對(duì)這兩種情況，現(xiàn)在我們來(lái)談?wù)劜僮骷记?。坡起給油，在日常訓(xùn)練中，我們經(jīng)常會(huì)遇到不給油就熄火的狀況。實(shí)際上，在真正的考試中，車輛的動(dòng)力會(huì)稍好一些，但我們?nèi)詰?yīng)盡量避免這種風(fēng)險(xiǎn)，因此，如果可以給油，還是需要給油的。實(shí)際上，我們平時(shí)訓(xùn)練用的車輛一般怠速轉(zhuǎn)速較高，所以熄火的次數(shù)可能會(huì)少一些，但考試車的怠速較為正常，因此，給油的可操作性需要學(xué)員們認(rèn)真考慮。若出現(xiàn)溜車，第一反應(yīng)應(yīng)是踩離合，然后踩剎車，如此才能避免熄火，其他任何方法對(duì)于現(xiàn)階段的學(xué)員來(lái)說(shuō)都是無(wú)用的。

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