駕駛手自一體汽車時，將擋位調(diào)至 D 擋后，向左挪動擋桿便能切換至手動模式。處于手動模式時，推動擋桿向前即為升擋，拉動擋桿向后則為降擋。若車速未滿足換擋條件，擋位則不會上升。此外，當(dāng)處于手動模式且車速下降時，變速箱會自動降低擋位。將擋桿向右撥動，即可恢復(fù)自動模式。

手動模式適用于以下情境：

1. 在地下車庫坡道行駛時，可采用 1 擋緩慢下坡，借助發(fā)動機控制車速，保證行車安全。

2. 超車時，可降低擋位，增加車輛的扭矩，進而更快地完成超車操作。需要留意的是，降擋并非一定要降至三擋及以下的低擋位，而是在現(xiàn)有擋位降下一擋，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)左右即可。

3. 上下坡時，利用手動模式可將擋位限制在一擋，以應(yīng)對頻繁的坡道起步。下坡時，采用手動模式的低擋位下坡比掛 D 擋下坡更為舒適，同時也能保持車速穩(wěn)定，保障行車安全。

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