噴油器故障類型有哪些簡述原因及處理,噴油器故障類型有哪些簡述原因
噴油器故障類型有哪些簡述原因及處理,噴油器故障類型有哪些簡述原因
噴油器的故障類型都有哪些?簡述其原因。
噴油器故障的成因主要涵蓋以下若干種:
1、噴油器霧化不佳。此故障的表征為柴油機(jī)功率降低,排氣冒黑煙,機(jī)器運(yùn)行聲響異常。噴油壓力過低、噴孔磨損、積碳、彈簧端面磨損或者彈力減弱等皆會(huì)致使噴油器開啟時(shí)刻提前,關(guān)閉時(shí)刻延后,造成噴油霧化品質(zhì)欠佳。另外,由于粒徑過大的柴油霧滴難以充分燃燒,會(huì)進(jìn)入積油盤,致使機(jī)油質(zhì)量降低,潤滑狀況惡化,還有可能引發(fā)燒瓦拉缸的事故。
2、針閥卡滯。這種故障的表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下滑,抖動(dòng),嚴(yán)峻時(shí)甚至無法啟動(dòng)。柴油當(dāng)中的水分或者酸性物質(zhì)會(huì)致使針閥銹蝕卡滯,針閥密封錐面受損后,缸內(nèi)可燃?xì)怏w將會(huì)竄入配合面形成積碳,導(dǎo)致針閥卡住,噴油器喪失噴油的功能,使得該缸停止作業(yè)。
3、噴油嘴滲油。這種故障的體現(xiàn)為在柴油機(jī)溫度較低時(shí),啟動(dòng)艱難,排氣管冒白煙,柴油機(jī)溫度上升后則轉(zhuǎn)變成黑煙,同時(shí)油耗增多。噴油器工作期間,針閥體的密封錐面受到頻繁的沖擊,加之高壓燃油噴射,錐面會(huì)逐步磨損或者出現(xiàn)斑點(diǎn),致使噴油器滲油。檢查針閥的運(yùn)動(dòng)是否靈便,錐面是否磨損嚴(yán)重,密封性是否良好,需要更替新的噴油嘴部件。
4、回油量過高。這種故障會(huì)致使噴油壓力下降,噴油時(shí)間延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,甚至柴油機(jī)熄火。當(dāng)針閥部件磨損嚴(yán)重或者針閥體與噴油器殼配合不緊密時(shí),噴油器的回油量會(huì)顯著增多。還需要留意閥板的磨損情形,一旦磨損也會(huì)致使噴油器回油量過大,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
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