君威助力泵如何拆裝圖解,君威助力泵如何拆裝視頻
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君威助力泵的拆裝需留意若干事項。首先,君威運用的是電子助力,不存在助力泵。相較于機械助力泵,電子助力的轉(zhuǎn)向力度能夠通過軟件加以調(diào)控,能夠兼顧低速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向輕巧便利性以及高速時的操控穩(wěn)固性,正向性能出色,可靠性頗高。即便液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障,依舊能夠正常操控方向,只不過缺失助力罷了。路感極度清晰,任何震動皆會反映至方向盤上。
電動助力的工作原理如下:
1、EPS 的基本原理為:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)連接在一起。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)矩傳感器開始運行,將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下形成的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給 ECU,ECU 依照車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號確定電動機的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的大小,以此達(dá)成實時控制助力轉(zhuǎn)向。
2、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的。其借助電動機產(chǎn)生的動力來輔助駕駛員實施轉(zhuǎn)向操作。
3、系統(tǒng)主要由三大部分組成,信號傳感裝置(涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)(電機、離合器、減速傳動機構(gòu))及電子控制裝置。
4、電動機僅在需要助力之時工作。駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時,扭矩轉(zhuǎn)角傳感器依照輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號,車速傳感器檢測到車速信號,控制單元依據(jù)電壓和車速的信號,給出指令操控電動機運轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。
需要留意的是,以上內(nèi)容是針對電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理展開的闡釋,和君威助力泵的拆裝沒有關(guān)聯(lián)。假如需要知曉君威助力泵的拆裝方式,請參照相關(guān)的汽車維修手冊或者咨詢專業(yè)的汽車維修人員。
以上就是太平洋汽車對于《君威助力泵如何拆裝圖解,君威助力泵如何拆裝視頻》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
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