優(yōu)點方面，動力性能還算不錯。像 2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 可變截面渦輪增壓器和博世第三代高壓共軌缸內直噴技術，最大功率能達到一定水平，扭矩表現也較為出色。刷 ECU 后，低擋位動力輸出改善明顯，爬坡能力增強，市區(qū)駕駛低扭增強，動力更順暢。2.0T 渦輪增壓柴油機動力輸出線性，發(fā)動機振動和噪音較小，車內 NVH 不錯。

其配置在某些方面也有優(yōu)勢。例如率先搭載 6AT 變速箱，還有諸如 6 安全氣囊、360 環(huán)視影像、LDW 車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置。內飾配備大尺寸液晶顯示屏，有導航、藍牙和 Car-Link 人機智能交互功能，以及 YunOS 車聯(lián)網系統(tǒng)。

空間實用性較強，貨艙容積較大，能滿足日常需求。比如五周年紀念版貨艙容積達 1.2 立方米，相當于能放 35 個 20 寸行李箱。

不過，它也存在一些缺點。市場表現相對一般，銷量不太理想。國六排放標準中，柴油版滿足國六 b 的車型較少，且僅提供汽油版。產品配置相比同級別競品車型有差距，比如傳動系統(tǒng)變速箱配置、峰值扭矩等。在四驅功能方面，輪胎比競品車型小、驅動系統(tǒng)較差，乘用化和越野性能不太達標。后排座椅乘坐舒適性常被詬病。

如果您考慮購買上汽大通 T60 皮卡柴油版二手車，要綜合考慮以上優(yōu)缺點，結合自身需求和使用場景來做決定。