極氪充電樁有沒有超時(shí)費(fèi)
2024-08-23 14:21:09
作者:資訊小編
極氪充電樁有超時(shí)費(fèi)。極氪能源自 2022 年 12 月 29 日起陸續(xù)對(duì)部分城市自營充電站收取超時(shí)占位費(fèi),實(shí)際以具體站點(diǎn)通知為準(zhǔn)。若您于非充電狀態(tài)下累計(jì)占用充電車位或充電設(shè)備超過 30 分鐘,將按 1 元/分鐘的標(biāo)準(zhǔn)收取超時(shí)占位費(fèi),不足一分鐘按一分鐘計(jì),封頂 50 元/次。
現(xiàn)在新能源車越來越普及,充電樁的使用需求也日益增長。一些車主在充滿電后不及時(shí)挪車,導(dǎo)致其他有充電需求的車主無法使用,這不僅浪費(fèi)了資源,也影響了大家的充電體驗(yàn)。極氪收取超時(shí)占位費(fèi),一方面是為了提高充電樁的利用率,保障真正有需求的車主能順利充電;另一方面也能督促車主養(yǎng)成及時(shí)挪車的好習(xí)慣。
目前,像特斯拉、小鵬等車企也有類似的超時(shí)占位費(fèi)規(guī)定。特斯拉的超占費(fèi)分為兩個(gè)檔,閑置充電樁低于 50%時(shí),按照 3.2 元/分鐘收費(fèi),沒有閑置充電樁時(shí)則按照 6.4 元/分鐘收費(fèi)。小鵬在充電結(jié)束 30 分鐘后,車輛如果還處于插槍或占樁狀態(tài)則視為“霸位”,從占位開始按照每分鐘 1 元進(jìn)行收費(fèi)。
對(duì)于超時(shí)占位費(fèi),車主們的看法不一。有些車主認(rèn)為這一舉措合理,能避免充電樁被長期占用;但也有車主覺得收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高難以接受,比如特斯拉每分鐘最高 6.4 元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。還有車主希望能根據(jù)充電樁的空置率來“階梯式”收費(fèi),或者能有一些減免優(yōu)惠措施,比如首次超時(shí)占用費(fèi)用減免。
總之,極氪收取超時(shí)占位費(fèi)是為了優(yōu)化充電樁的使用,車主們?cè)谑褂脮r(shí)要注意及時(shí)挪車,避免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。
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