奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

奧迪 A4L 于 2016 年開(kāi)始裝配 S-Tronic 7 速濕式雙離合變速箱，其代號(hào)為 DL382。這款變速箱是從 DL501 雙離合變速箱升級(jí)而來(lái)，對(duì)之前的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。

雙離合變速箱分為濕式和干式兩種。干式雙離合變速箱容易因過(guò)熱出現(xiàn)故障，而奧迪 A4L 采用的濕式雙離合在散熱性方面有所改善。

DL382 變速箱有不少技術(shù)亮點(diǎn)。它采用了大直徑的等徑平行雙離合設(shè)計(jì)，離合器 1 和 2 可單獨(dú)冷卻，降低過(guò)熱可能性，但占用空間較大，好在 A4L 是縱置變速箱，影響不大。此外，還應(yīng)用了單獨(dú)離合器冷卻技術(shù)、帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪、波紋形的分離彈簧、干式油底殼設(shè)計(jì)等。

波紋形分離彈簧能讓離合器分離更徹底，提升散熱和燃油經(jīng)濟(jì)性。離心擺雙質(zhì)量飛輪可減弱發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，提升乘坐舒適性。

DL382 變速箱采用雙油路循環(huán)設(shè)計(jì)，MTF 油用于潤(rùn)滑冷卻齒輪箱部件，ATF 油用于機(jī)電單元和滑閥箱等，且 ATF 油采用電動(dòng)油泵設(shè)計(jì)，有高壓泵和低壓泵，還設(shè)計(jì)了 ATF 油蓄壓器，能提升換擋效率。

DL382 變速箱可承受最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，最大轉(zhuǎn)速 6500rpm。與 DL501 變速箱相比，DL382 采用了一些新技術(shù)，但 DL501 變速箱的最大扭矩更高，更適用于四驅(qū)車(chē)型。

不過(guò)，在實(shí)際使用中，仍有用戶(hù)反映 DL382 變速箱存在換擋異響等問(wèn)題，還有優(yōu)化空間。