2020 版紅旗 h5 與 18 款有什么區(qū)別
外觀方面,車頂立標(biāo)設(shè)計(jì)有所改變,延伸至中網(wǎng)內(nèi)部,使前臉辨識(shí)度更高。車側(cè)和車尾造型基本與現(xiàn)款保持一致。
內(nèi)飾方面,最大的變化是由現(xiàn)款的機(jī)械擋桿換成了電子擋桿,更顯高級(jí)。全系標(biāo)配 10 英寸中控屏,空調(diào)區(qū)域除了風(fēng)量旋鈕外,全部采用觸控按鍵。內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的 T 字形布局加環(huán)繞式設(shè)計(jì),更顯豪華穩(wěn)重。
動(dòng)力方面,新車將搭載 1.5T 和 1.8T 兩種動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力,最大扭矩 258 ?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)新增了 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 197 馬力,最大扭矩 320 ?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。
底盤方面,仍和阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同源,細(xì)節(jié)上有改變,如前副車架改成了鋁合金,后懸掛中橫向穩(wěn)定桿在后下擺臂的布置位置不同,輪胎換成橫濱,不再采用韓泰訂制胎。
配置方面,全系標(biāo)配真皮方向盤、10 英寸液晶中控屏、手機(jī)映射功能,高配車型還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)。
在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,1.8T 車型加入 48V 輕混后,起步變得輕快,油門遲滯消失。但怠速起步進(jìn)入扭矩平臺(tái)的爆發(fā)相對(duì)漫長。愛信 6AT 表現(xiàn)疏于存在感,頓挫減少,反應(yīng)變快。電子助力方向反應(yīng)敏捷精確,底盤感覺和君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)近似,滿載軸荷平衡性佳。車內(nèi)功能性方面,時(shí)速表刻度不均勻,前排座椅寬大厚實(shí),后排座椅厚實(shí)但占用部分縱向空間。方向盤手感好但暴曬后燙手,電子手剎電機(jī)聲音大,啟停功能智能但使用不太方便。對(duì)外界聲音隔絕好,但底盤傳導(dǎo)的路噪欠佳。音響效果不錯(cuò),空調(diào)旋鈕控制存在一些不便,溜背造型影響后車窗視野,尾箱因電池包存在一些限制。
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