追尾造成的損傷程度怎樣判別是否屬于事故車(chē)？

依據(jù)車(chē)輛的受損狀況，能夠判別其是否為事故車(chē)。以下情形之一便屬于事故車(chē)：

1. 遭受劇烈撞擊后，致使汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙受損。

2. 水箱支架存在碰撞損毀的車(chē)輛，已進(jìn)行修理或者更換的同樣涵蓋在內(nèi)。

3. 車(chē)身后翼子板受損超過(guò)二分之一的汽車(chē)。

4. 整車(chē)縱梁、減震器、ABC 柱均存在撞擊痕跡，已實(shí)施修復(fù)、焊接、切割、定型、變形操作的同樣統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。檢測(cè)的方式為查看整個(gè)底盤(pán)的臟污程度是否大體相仿。倘若存在格外潔凈的區(qū)域，則表明已經(jīng)更換。大梁也應(yīng)當(dāng)是筆直的。

5. 因碰撞導(dǎo)致安全氣囊彈出的汽車(chē)。

非事故車(chē)輛指的是一些受到輕微碰撞的車(chē)輛，僅有前后保險(xiǎn)杠以及包含車(chē)身外板在內(nèi)的相關(guān)附件受損。例如水箱支架、前后保險(xiǎn)杠等，多數(shù)基本上均為可拆卸的，通過(guò)螺絲固定于車(chē)身上。此類零件即便受傷，若拆卸下來(lái)更換為新的，也未必與車(chē)輛有關(guān)。

在大多數(shù)情形下，追尾基本是后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)明確規(guī)定“行車(chē)需保持充足的距離”。然而，在以下?tīng)顩r下，前車(chē)還必須承擔(dān)必要的責(zé)任：

1. 轉(zhuǎn)彎。

2. 駕車(chē)壓線，造成堵塞。

3. 蓄意制造危險(xiǎn)狀況。

4、倒車(chē)、溜車(chē)或者“右側(cè)超車(chē)”。